အၿပိဳင္အဆုိင္ Taxi
Application ကို အသုံးျပဳၿပီး အြန္လိုင္းကေနတစ္ဆင့္ ကားငႇားရမ္းႏိုင္တဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈေပးတဲ့ Taxi Service Operator ေတြရဲ႕ ၿပိဳင္ဆုိင္မႈက ႏိုင္ငံတကာမႇာလည္း ျပင္းထန္ေနသလို ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာလည္း ၿပိဳင္ဆိုင္မႈျပင္းထန္တဲ့ ေစ်းကြက္တစ္ခု ျဖစ္လို႔ေနပါတယ္။ လုံၿခဳံစိတ္ခ်ရမႈက ဦးစားေပးအဆင့္ျဖစ္တဲ့အတြက္ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ကလည္း အခုလို အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈေပးတဲ့ကုမၸဏီေတြ ေပၚေပါက္လာတာက ေရြးခ်ယ္စရာတစ္ခုျဖစ္လို႔ ေနပါတယ္။
အေၾကာင္းကိစၥတစ္ခုရႇိလို႔ အျပင္သြားမယ္ဆိုရင္ သက္ဆိုင္ရာ အငႇားယာဥ္ကုမၸဏီရဲ႕ Call Center ကို ဖုန္းဆက္ၿပီး ကားငႇားႏိုင္သလို ကိုယ့္ရဲ႕ Smartphone ထဲက သက္ဆိုင္ရာ အငႇားယာဥ္ကုမၸဏီရဲ႕ Application ကေနတစ္ဆင့္ ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ ခရီးလမ္းေၾကာင္းကို သတ္မႇတ္ေပးၿပီးေတာ့လည္း ကားငႇားႏိုင္ပါတယ္။
အသက္ႀကီးငယ္မေရြး ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ကလည္း နည္းပညာအသစ္ကို စမ္းသပ္အသုံးျပဳဖို႔ ၀န္မေလးၾကဘဲ ဘယ္ Taxi Service Operator က ၀န္ေဆာင္မႈေကာင္းမြန္ၿပီး အဆင္ေျပဆုံးျဖစ္သလဲဆိုတာကို စမ္းသပ္ငႇားရမ္းၿပီး ကိုယ္နဲ႔အဆင္ေျပဆုံး အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈကို ဆက္လက္အသုံးျပဳလ်က္ရႇိေနၾကတာကို ေတြ႕ျမင္ေနရပါတယ္။ ဘယ္ကုမၸဏီနဲ႔ လက္တြဲလုပ္ကိုင္မလဲဆိုတာ အငႇားယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ ေရြးခ်ယ္မႈတစ္ခုျဖစ္သလို အခြင့္အေရးတစ္ခုလည္း ျဖစ္လို႔ေနပါတယ္။
ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ထဲမႇာ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ ကားအရည္အေသြးေကာင္းမြန္ဖို႔အျပင္ ယဥ္ေက်းပ်ဴငႇာတဲ့ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြ ရရႇိဖို႔ဆိုတာကလည္း မျဖစ္မေနထည့္သြင္းစဥ္းစားရမယ့္ အခ်က္တစ္ခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ အငႇားယာဥ္ေမာင္းရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈေပးပုံအေပၚမႇာ မူတည္ၿပီး Taxi Service Operator တစ္ခုက ၀န္ေဆာင္မႈေကာင္းမေကာင္းအထိ ႐ုတ္တရက္ေကာက္ခ်က္ခ်ႏိုင္ၾကတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ Taxi Service Operator ေတြအေနနဲ႔ ၿပိဳင္ဆိုင္မႈျပင္းထန္ေနတဲ့ ဒီေစ်းကြက္ထဲမႇာ ရႇင္သန္ရပ္တည္ႏိုင္ေအာင္ ဘယ္လိုႀကိဳးစားသြားမလဲ။ ေရရႇည္မႇာ ေအာင္ျမင္မႈေတြရရႇိေအာင္ ဘယ္လိုနည္းဗ်ဴဟာေတြ အသုံးျပဳၿပီး ယႇဥ္ၿပိဳင္သြားမလဲဆိုတာ အမ်ားက စိတ္၀င္တစား ေစာင့္ၾကည့္ေနတဲ့အခ်ိန္ပါ။
ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာ Application အသုံးျပဳၿပီး အြန္လိုင္းကတစ္ဆင့္ ကားငႇားရမ္းႏိုင္တဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္၊ ၾသဂုတ္လမႇာ Hello Cabs က ပထမဦးဆုံး စတင္မိတ္ဆက္ေပးခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ ျပည္တြင္းအြန္လိုင္း အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈတစ္ခုျဖစ္တဲ့ Oway Ride ကလည္း သူ႕ရဲ႕၀န္ေဆာင္မႈကို ၂၀၁၆ ခုႏႇစ္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီလမႇာ မိတ္ဆက္ေပးခဲ့ပါတယ္။
ႏိုင္ငံတကာ ကုမၸဏီေတြျဖစ္တဲ့ Grab နဲ႔ Uber တို႔က ျမန္မာႏိုင္ငံ အငႇားယာဥ္ေစ်းကြက္ထဲကို ၂၀၁၇ ခုႏႇစ္၊ ဧၿပီလနဲ႔ ေမလတို႔မႇာ အသီးသီး ၀င္ေရာက္လာခဲ့ၾကပါတယ္။
စာဖတ္ပရိသတ္အမ်ားက စိတ္၀င္စားေနၾကတဲ့ ျပည္တြင္းအြန္လိုင္းအငႇားယာဥ္ေစ်းကြက္ထဲက Taxi Service Operator ေတြရဲ႕ လက္ရိႇလုပ္ငန္းအေျခအေန၊ အသုံးျပဳသူေတြအတြက္ ရရႇိႏိုင္မယ့္အက်ဳိးေက်းဇူးေတြ၊ ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ ႏိႈင္းယႇဥ္ခ်က္၊ အနာဂတ္အစီအစဥ္ စသျဖင့္ အေၾကာင္းအရာေတြကို စာဖတ္ပရိသတ္မ်ား ေလ့လာဖတ္႐ႈႏိုင္ေအာင္ သက္ဆုိင္ရာကုမၸဏီေတြရဲ႕ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားနဲ႔ ေတြ႕ဆုံေမးျမန္းျဖစ္ခဲ့သမွ်ကို ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။
Hello Cabs ရဲ႕ လက္ရႇိလုပ္ငန္းအေျခအေန . . .
ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာ အြန္လိုင္းအငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းကို Hello Cabs က ပထမဦးဆုံးစတင္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ စစခ်င္းမႇာ ကားအစီးေရ ၁၀၀ နဲ႔စတင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အခုဆိုရင္ေတာ့ ကားအစီးေရ ၄,၀၀၀ ေက်ာ္ ရႇိေနပါၿပီ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ကားအစီးေရ ၄,၀၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ တစ္လကို ခရီးစဥ္ေပါင္း ၅၀,၀၀၀ နီးပါး ေျပးဆြဲလွ်က္ရႇိပါတယ္။ Hello Cabs မတုိင္ခင္ ဒီလို၀န္ေဆာင္မႈေပးတဲ့ လုပ္ငန္းမ်ဳိး ဘယ္သူမႇမရႇိခဲ့တဲ့အတြက္ စစခ်င္းမႇာ အခက္အခဲေတြအမ်ားႀကီးရႇိခဲ့ပါတယ္။
Application ကို အသုံးျပဳၿပီး အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈကိုအသုံးျပဳဖို႔ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ အမူအက်င့္ေတြကို ေျပာင္းလဲေပးခဲ့ရပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ခရီးသည္ေတြအတြက္ ေလွ်ာ့ေစ်းေတြ၊ Promo Code ေတြ မေပးပါဘူး။ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္လည္း Discount ေတြ မေပးပါဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ သတ္မႇတ္ထားတဲ့ ေစ်းႏႈန္းက ေန႔စဥ္အသုံးျပဳေနတဲ့သူေတြအတြက္ သက္သာတဲ့ႏႈန္းထားျဖစ္မယ္ဆိုတာ ယုံၾကည္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ Discount ေတြမေပးေတာ့ဘဲ ရပ္တန္႔လိုက္တဲ့တစ္ေန႔က်ရင္ ယာဥ္ငႇားခေတြက တအားျမင့္တက္သြားပါလိမ့္မယ္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ခံယူခ်က္ကေတာ့ လူတိုင္းရဲ႕ ေန႔စဥ္လူေနမႈဘ၀မႇာ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈကို သက္ေသာင့္သက္သာနဲ႔ အဆင္ေျပေျပ အသုံးျပဳႏိုင္ေအာင္ ေစ်းႏႈန္းကိုထိန္းသိမ္းထားဖို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔၀န္ေဆာင္မႈကို စြဲစြဲၿမဲၿမဲအသုံးျပဳတဲ့ Customer ေတြ အမ်ားႀကီးရႇိေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ Application ကို ျပင္ဆင္မႈေတြ ျပဳလုပ္ၿပီး စနစ္အသစ္ေျပာင္းလဲေနတဲ့အတြက္ ေလာေလာဆယ္မႇာ အသုံးျပဳလို႔ မရႏိုင္ေသးပါဘူး။ ဒါေပမဲ့လည္း Hello Cabs Application ကို ဆက္ၿပီးအသုံးျပဳေနသူေတြ၊ Hello Cabs ကို ဖုန္းေခၚဆိုၿပီး ကားငႇားေနတဲ့သူေတြ ရႇိေနတုန္းပဲျဖစ္ပါတယ္။
မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဘယ္လိုအက်ဳိးေက်းဇူးေတြ ရရႇိႏိုင္ပါသလဲ . . .
နံပါတ္တစ္အက်ဳိးေက်းဇူးက ေစ်းသက္သာတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းေတြအေနနဲ႔ ခရီးစဥ္တစ္ေၾကာင္းအတြက္ က်သင့္ေငြရဲ႕ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းကိုသာ Commission Rate အျဖစ္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကို ျပန္ေပးရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ အဆင္ေျပၿပီး အသက္သာဆုံးႏႈန္းထားျဖစ္ပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ Discount ေတြ၊ Incentive ေတြ မေပးေပမဲ့လည္း အခုအခ်ိန္အထိ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔နဲ႔ ဆက္ၿပီးလက္တြဲလုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြ ရႇိေနတာကလည္း ဒီအခ်က္ေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။
ခရီးသည္ေတြအတြက္ကေတာ့ စံသတ္မႇတ္ထားတဲ့ အရည္အေသြးနဲ႔ လုံၿခဳံစိတ္ခ်ရမႈကို ရရႇိေစမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားအရည္အေသြးကိုလည္း စံသတ္မႇတ္ထားတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ကိုယ္ေပးရတဲ့တန္ဖိုးနဲ႔ညီမွ်တဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို ျပန္လည္ရရႇိမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ႏိႈင္းယႇဥ္ခ်က္ . . .
မတူညီမႈေတြဆိုတာကေတာ့ မရႇိပါဘူး။ ေနရာတိုင္းက လူေတြက အတူတူပါပဲ။ ဘယ္ေနရာကသူပဲျဖစ္ျဖစ္ ပိုက္ဆံေတြအမ်ားႀကီးမေပးရဘဲ အဆင္ေျပၿပီး သက္ေသာင့္သက္သာျဖစ္ေစတဲ့၊ လုံၿခဳံစိတ္ခ်ရမႈရႇိတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို အသုံးျပဳခ်င္ၾကပါတယ္။ ဒီမႇာလည္း အတူတူပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီမႇာက တျခားႏိုင္ငံေတြမႇာထက္စာရင္ ကားငႇားခက ပိုေစ်းသက္သာပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာက ခရီးစဥ္တစ္ေၾကာင္းအတြက္ က်သင့္ေငြ ၃ေဒၚလာ၊ ၄ ေဒၚလာ၀န္းက်င္ရႇိၿပီး စင္ကာပူမႇာဆိုရင္ ခရီးစဥ္တစ္ေၾကာင္းအတြက္ က်သင့္ေငြ ၁၅ ေဒၚလာ၀န္းက်င္ ရႇိပါတယ္။
ျပည္တြင္းေစ်းကြက္မႇာ ဘယ္လို Strategy ေတြသုံးၿပီး ယႇဥ္ၿပိဳင္သြားမလဲ . . .
ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ Strategy ကေတာ့ အလြန္ပဲ႐ိုးရႇင္းပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ Customer ေတြကိုပဲ အဓိကထားၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈေတြေပးခဲ့တယ္။ ေရႇ႕ဆက္ၿပီးလည္း Customer ေတြကိုပဲ အဓိက ထားသြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ သက္သာတဲ့ေစ်းႏႈန္းနဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈေပးသြားမယ္။ စံသတ္မႇတ္ထားတဲ့ အဆင္ေျပမႈနဲ႔ လုံၿခဳံစိတ္ခ်ရမႈကို ေပးစြမ္းပါမယ္။ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ အသက္သာဆုံး Commission Rate သတ္မႇတ္ေပးတယ္။ ဒါက ကြၽန္ေတာ္တို႔ အခုလက္ရႇိ လုပ္ေဆာင္ေနတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ Hello Cabs က Hello Cabs ျဖစ္တယ္ဆိုတာနဲ႔ပဲ ယႇဥ္ၿပိဳင္သြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
အနာဂတ္အစီအစဥ္ . . .
အနာဂတ္အစီအစဥ္အေနနဲ႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔က Rental Business ေတြ အမ်ားႀကီးလုပ္တဲ့အတြက္ Rental ပိုင္းကိုပဲ အာ႐ုံစိုက္ထားပါတယ္။ ကားအငႇား၀န္ေဆာင္မႈအပိုင္းကိုလည္း ဆက္ၿပီးအာ႐ုံစိုက္ လုပ္ကိုင္သြားပါမယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ ကားအသစ္ေတြ ယူေဆာင္လာဖို႔ကိုလည္း ႀကိဳးစားေနပါတယ္။
ဘာလို႔လဲဆိုရင္ ႏိုင္ငံတကာနဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံေစ်းကြက္မႇာ ႀကီးမားတဲ့ ကြာျခားခ်က္တစ္ခုက ႏိုင္ငံတကာ ေစ်းကြက္မႇာဆိုရင္ အရည္အေသြး တအားေကာင္းတဲ့ကားေတြရႇိပါတယ္။ ဒီမႇာက်ေတာ့ အဲလိုမရႇိပါဘူး။ တကယ္ကိုသက္ေသာင့္သက္သာျဖစ္ၿပီး အရည္အေသြးေကာင္းမြန္တဲ့ကားအသစ္ေတြကို ကြၽန္ေတာ္တို႔နဲ႔ လက္တြဲလုပ္ကိုင္မယ့္ ယာဥ္ေမာင္းေတြကို ငႇားေပးသြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
Uber Myanmar ရဲ႕ လက္ရႇိလုပ္ငန္းအေျခအေန . . .
Uber အေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံကိုေရာက္လာတာ သံုးလရႇိၿပီျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအခ်ိန္အေတာအတြင္းမႇာ အားေကာင္းတဲ့ တုိးတက္မႈမ်ဳိးကိုလည္း ျမင္ေတြ႕ေနရပါတယ္။ ဒီ App ကုိ အသုံးျပဳတဲ့သူေတြ တစ္ေန႔တျခားမ်ားျပားလာတာကို ျမင္ေတြ႕ေနရၿပီး ခလုတ္ႏႇိပ္လုိက္႐ုံနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ လုံၿခံဳစိတ္ခ်ရတဲ့ ကားတစ္စီးေရာက္ရႇိလာႏုိင္ဖို႔အတြက္ သုံးၾကသလုိ ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ စီးပြားေရးအခြင့္အလမ္းေတြအတြက္ အသုံးျပဳလာၾကတာကိုလည္း စိတ္လႈပ္ရႇားဖြယ္ရာ ေတြ႕ျမင္ေနရပါတယ္။ ကြၽန္မတုိ႔အတြက္ေတာ့ ဒါဟာနိဒါန္းေကာင္းပါပဲ။ Uber ကို လူသိမ်ား၊ လူသုံးမ်ားလာတာနဲ႔အမွ် တုိးတက္မႈေတြရႇိလာမႇာကိုလည္း ယုံၾကည္ေမွ်ာ္လင့္ေနပါတယ္။
ေစ်းကြက္ Share . . .
ကြၽန္မတို႔ရဲ႕ စီးပြားေရးအေနအထားကုိ ေစ်းကြက္ေ၀စုနဲ႔တုိင္းတာေလ့မရႇိပါဘူး။ Uber ကို ေလာေလာဆယ္ ရန္ကုန္မႇာပဲ ရႏိုင္ပါေသးတယ္။ Uber ရဲ႕ ရည္ရြယ္ခ်က္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မႇာရႇိတဲ့ လူတုိင္းအတြက္ သြားလာဆက္သြယ္ေရးစနစ္ကုိ သက္ေသာင့္သက္သာရႇိၿပီး လက္လႇမ္းမီေအာင္ ဖန္တီးေပးဖုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။
မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဘယ္လုိအက်ဳိးေက်းဇူးေတြ ရရႇိႏိုင္ပါသလဲ . . .
ကြၽန္မတို႔ရဲ႕နည္းပညာက သုံးစြဲသူေတြကုိ ခလုတ္တစ္ခ်က္အႏႇိပ္မႇာပဲ ကားေခၚဆိုရရႇိႏုိင္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးထားပါတယ္။ Uber က ခရီးသည္ေတြအတြက္ လုံၿခံဳမႈ၊ စိတ္ခ်ရမႈနဲ႔ သက္ေသာင့္သက္သာျဖစ္မႈေတြကို ေပးပါတယ္။ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ ဘယ္အခ်ိန္မႇာပဲ ကားလုိအပ္သည္ျဖစ္ေစ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက အိမ္တိုင္ရာေရာက္လာႀကိဳေပးမႇာပါ။ မုိးေတြရြာေနခ်ိန္ျဖစ္ျဖစ္၊ ေႏြေနပူပူမႇာျဖစ္ျဖစ္ လမ္းမေပၚထြက္ၿပီး ကားတားေနစရာ၊ ကားရဖုိ႔ေစာင့္ေနစရာမလုိအပ္ေတာ့ပါဘူး။ ကြၽန္မတုိ႔ရဲ႕နည္းပညာက ခရီးသည္ေတြအတြက္ေရာ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ပါ ကားမစီးခင္ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ကားရလုိ႔သြားလာေနတုန္းပဲျဖစ္ျဖစ္၊ မိမိသြားလုိရာကုိ ေရာက္သြားရင္ပဲျဖစ္ျဖစ္ အရင္ကမရခဲ့ဖူးတဲ့ လုံၿခံဳစိတ္ခ်ရမႈကို ဂ႐ုတစုိက္ဖန္တီးေပးပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြ အဆင္ေျပေအာင္လုိ႔ ေငြသားနဲ႔ပဲျဖစ္ေစ၊ ကတ္နဲ႔ပဲျဖစ္ေစ၊ ေငြေပးေခ်ရႏုိင္ေအာင္လည္း ဖန္တီးေပးထားပါတယ္။
ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ကေတာ့ Uber ဟာ ခလုတ္တစ္ခ်က္အႏႇိပ္မႇာပဲ စီးပြားေရးအခြင့္အလမ္းေတြ ျဖစ္ေပၚလာေအာင္ ပံ့ပိုးေပးေနပါတယ္။ ေထာင္ခ်ီတဲ့ ျမန္မာမိသားစုေတြအတြက္ အဓိကလုိအပ္ခ်က္ျဖစ္တဲ့ ၀င္ေငြတုိးပြားမႈကို ဖန္တီးေပးသလုိ မိမိတို႔အဆင္ေျပမႈေပၚမူတည္ၿပီး အလုပ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ နည္းလမ္းသစ္ကိုလည္း ေဆာင္က်ဥ္းေပးပါတယ္။ အမ်ားစုအေနနဲ႔ကေတာ့ လြတ္လပ္စြာ အလုပ္လုပ္ကိုင္ႏုိင္တာရယ္၊ လုိသလုိခ်ိန္ညိႇလုိ႔ရတဲ့ အဆင္ေျပမႈ၊ ကိုယ့္အလုပ္ကိုယ္ပိုင္တဲ့ သိကၡာရႇိမႈစတာေတြေၾကာင့္ Uber နဲ႔ လက္တြဲအလုပ္လုပ္ဖုိ႔ ေရြးခ်ယ္ၾကပါတယ္။
ႏုိင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ႏိႈင္းယႇဥ္ခ်က္ . . .
ၿမိဳ႕ေတြအားလုံးကေတာ့ သူ႕ဟာနဲ႔သူ တစ္မူထူးျခားတဲ့အခ်က္ေတြရႇိတာပါပဲ။ ရန္ကုန္ဆုိရင္ ပုဂၢလိကအငႇားယာဥ္ေပါင္းမ်ားစြာနဲ႔ လက္တြဲအလုပ္လုပ္ရတာလုိမ်ဳိး အခ်က္ေတြေၾကာင့္ ထူးျခားပါတယ္။ ရန္ကုန္မႇာ Taxi ေတြအလြန္မ်ားျပားသလုိ ယာဥ္ေမာင္းေတြကလည္း ခရီးသည္ေတြနဲ႔ ပိုၿပီးလြယ္လြယ္ကူကူဆက္ဆံႏုိင္ဖို႔ နည္းလမ္းေတြ ရႇာေဖြလ်က္ရႇိၾကပါတယ္။ ဒီလုိအခ်က္ေတြေၾကာင့္ပဲ သူတို႔နဲ႔ တြဲဖက္လုပ္ဖုိ႔ အလြန္သင့္ေလ်ာ္ေနတာပါ။ ဒီအခ်က္က ရန္ကုန္ကိုစေရာက္တဲ့ ပထမရက္ကတည္းကေန ခရီးသည္ေတြကို ၀န္ေဆာင္မႈေကာင္းေတြေပးႏုိင္ဖုိ႔ အေထာက္အကူျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
ျပည္တြင္းေစ်းကြက္မႇာ ဘယ္လုိ Strategy ေတြကုိသံုးၿပီး ယႇဥ္ၿပိဳင္သြားမလဲ . . .
Uber မႇာ ယႇဥ္ၿပိဳင္မႈဆုိတာကို စဥ္းစားလိုက္တဲ့အခါ သီးသန္႔ကားပိုင္ဆုိင္မႈအေၾကာင္း စဥ္းစားမိပါတယ္။ ကြၽန္မတို႔ရည္ရြယ္လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြထဲမႇာ ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ သီးသန္႔ကားပိုင္ဆုိင္မႈကုိ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ဖို႔လည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ ခလုတ္ႏႇိပ္လုိက္႐ုံနဲ႔ သြားလုိရာသြားဖို႔ ကားတစ္စီးေရာက္လာႏုိင္မႇေတာ့ ကားတစ္စီးကို ပိုင္ထားေနဖိုု႔မလိုေတာ့ပါဘူး။
ကြၽန္မတို႔ရဲ႕ နည္းဗ်ဴဟာကေတာ့ ဘယ္အခ်ိန္၊ ဘယ္ေနရာမႇာပဲျဖစ္ျဖစ္ေခၚလာတဲ့ ကားေရာက္လာေစဖုိ႔ ရန္ကုန္မႇာရႇိတဲ့ လူအားလုံးကုိ ဒီနည္းပညာနဲ႔ ရင္းႏႇီးကြၽမ္း၀င္လာေအာင္ အာ႐ုံစိုက္လုပ္ေဆာင္ေပးျခင္းပါပဲ။ စိတ္ခ်လုံၿခံဳမႈရႇိတဲ့၊ သက္ေသာင့္သက္သာရႇိၿပီး အဆင္ေျပတဲ့သြားလာဆက္သြယ္ေရးတစ္ခုရႇိလာတဲ့အခါ လူေတြက ကိုယ္ပိုင္ကား၀ယ္စီးဖုိ႔ စိတ္ကူးမိၾကေတာ့မယ္ မဟုတ္ပါဘူး။ အေမရိကန္မႇာဆုိရင္ ကုိယ္ပိုင္ကား၀ယ္ယူစီးနင္းဖုိ႔ စိတ္ကူးေတြဟာ စၿပီးေျပာင္းလဲလာတာကို ေတြ႕ေနရပါၿပီ။ အသက္ ၃၀ ေအာက္ Uber ပုံမႇန္စီးနင္းေလ့ရႇိသူ ခရီးသည္ရဲ႕ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္းက သူတို႔ရဲ႕ကားေတြကုိ အသုံးမျပဳေတာ့တဲ့အျပင္ ၀ယ္ဖုိ႔လည္း မစဥ္းစားေတာ့ဘူးလုိ႔ ေျပာပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆုိေတာ့ ေစ်းႏႈန္းလည္း မဆုိးတဲ့၊ အဆင္ေျပေကာင္းမြန္တဲ့ အေျပာင္းအလဲတစ္ခုကို လက္ခံလာၾကလုိ႔ပါပဲ။
အနာဂတ္အစီအစဥ္ . . .
ခုလက္ရႇိထိကေတာ့ ကြၽန္မတို႔အေနနဲ႔ ခရီးသည္ေတြကိုအေကာင္းဆုံးအေတြ႕အႀကံဳေတြေပးႏုိင္ဖုိ႔နဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းေကာင္းေတြ ဖန္တီးေပးႏုိင္ဖို႔ပဲ အာ႐ုံစိုက္လုပ္ေဆာင္ေနပါတယ္။
Senior Director & Head of Oway Ride
Oway Ride ရဲ႕လက္ရႇိလုပ္ငန္းအေျခအေန . . .
Oway Ride Taxi Service ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕နဲ႔ မႏၲေလးၿမိဳ႕တို႔မႇာ ရရႇိႏိုင္မႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆီမႇာ အခုလက္ရႇိ Register လုပ္ထားတဲ့ ယာဥ္ေမာင္း ၅,၀၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ Register လုပ္ထားတဲ့ အသံုးျပဳသူေပါင္း ၂ ႏႇစ္သိန္းေက်ာ္ ရႇိပါတယ္။ ယာဥ္ငႇားရမ္းခကေတာ့ 3KM အတြင္းဆိုရင္ ၁,၅၀၀ က်ပ္က်သင့္မႇာျဖစ္ၿပီး 3KM ေက်ာ္သြားမယ္ဆိုရင္ 1 KM ကို ၂၇၀ က်ပ္စီ ထပ္မံေကာက္ယူသြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းအေနနဲ႔ ခရီးသည္ကို ေစာင့္ေပးရမယ္ဆိုရင္ ေစာင့္ဆိုင္းခအေနနဲ႔ တစ္မိနစ္ကို ၅၄ က်ပ္ က်သင့္မႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဘယ္လိုအက်ဳိးေက်းဇူးေတြ ရရႇိႏိုင္ပါသလဲ . . .
ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ ကားငႇားတဲ့ေနရာမႇာ လြယ္ကူအဆင္ေျပမႈရႇိတဲ့အျပင္ လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရမႈလည္း ရႇိပါတယ္။ ယာဥ္ငႇားရမ္းခကို ႀကိဳတင္သတ္မႇတ္ထားတာမ်ဳိးမဟုတ္ဘဲ ကိုယ္သြားတဲ့ ခရီးအကြာအေ၀းအလိုက္သာ က်သင့္မႇာျဖစ္တဲ့အတြက္ ကိုယ္သြားမယ့္ခရီးစဥ္ အေျပာင္းအလဲျဖစ္ခဲ့ရင္ေတာင္ ခရီးသည္အေနနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းနဲ႔ အျငင္းပြားရမယ့္ကိစၥမ်ဳိးအတြက္ စိတ္ပူေနစရာမလိုပါဘူး။
ယာဥ္ေမာင္းေတြဘက္ကၾကည့္မယ္ဆိုရင္လည္း ခရီးသည္ကို ေစာင့္ဆိုင္းရမယ့္အခ်ိန္အတြက္ စိတ္ပူစရာ မလိုတာ၊ ဒါမႇမဟုတ္ ခရီးစဥ္အေျပာင္းအလဲ ျဖစ္သြားရင္ေတာင္မႇ စိတ္ပူစရာမရႇိပါဘူး။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ ယာဥ္ငႇားရမ္းခကို ႀကိဳတင္သတ္မႇတ္ထားတာမ်ဳိးမဟုတ္ဘဲ ခရီးအကြာအေ၀းေပၚမူတည္ၿပီးေတာ့သာ ယာဥ္ငႇားရမ္းခေကာက္ခံတဲ့အတြက္ ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ႏႈိင္းယႇဥ္ခ်က္ . . .
ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္မႇာေတာ့ တူညီမႈတခ်ဳိ႕ရႇိၿပီး ကြဲျပားျခားနားမႈကေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအေပၚမူတည္ၿပီး အမ်ားႀကီးရႇိပါတယ္။
အနာဂတ္အစီအစဥ္ . . .
ဒီႏႇစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္မႇာ Oway Ride Service က ၀န္ေဆာင္မႈေပးမယ့္ မတူညီတဲ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး နည္းလမ္းအမ်ဳိးမ်ဳိးကို ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းက Second and Third Tier ၿမိဳ႕ေတြမႇာရရႇိေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
Grab Myanmar ရဲ႕လက္ရႇိလုပ္ငန္းအေျခအေန . . .
Grab ကို ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာ ၂၀၁၇ ခုႏႇစ္၊ ဧၿပီလက စတင္ေျပးဆြဲခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ စမ္းသပ္ကာလေလးလမႇာ ေအာင္ျမင္စြာ ေျပးဆြဲႏိုင္ခဲ့ၿပီး အခုအခ်ိန္မႇာေတာ့ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕မႇာ အျပည့္အ၀၀န္ေဆာင္မႈေပးေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ေလးလတာ စမ္းသပ္ေျပးဆြဲၿပီးတဲ့ေနာက္မႇာ Grab ရဲ႕ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ လစဥ္၀င္ေငြဟာ ပုံမႇန္ထက္ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ပုိမိုရရႇိခဲ့ၿပီး အခုဆိုရင္ Grab နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး ေျပးဆြဲေနတဲ့ ယာဥ္ေမာင္းအေရအတြက္ ၅,၀၀၀ ေက်ာ္ခန္႔ ရႇိေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ယာဥ္ငႇားရမ္းခေစ်းႏႈန္းေတြကေတာ့ ခရီးသည္ေတြ ေရြးခ်ယ္လိုက္တဲ့ လမ္းေၾကာင္းအေပၚမူတည္ၿပီး ႀကိဳတင္သတ္မႇတ္ထားေပးၿပီးသား ျဖစ္ပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ေရြးခ်ယ္ထားတဲ့ လမ္းေၾကာင္းအလိုက္ က်သင့္မယ့္ ယာဥ္ငႇားရမ္းခကို Application မႇာ ေဖာ္ျပေပးထားတဲ့အတြက္ ကားမငႇားခင္မႇာ ယာဥ္ငႇားရမ္းခကို ႀကိဳတင္သိရႇိႏိုင္မႇာ ျဖစ္ပါ တယ္။
ကြၽန္မတို႔အေနနဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာရႇိတဲ့ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ၾကယ္ ၅ ပြင့္အဆင့္ရႇိတဲ့ စိတ္ေက်နပ္မႈရရႇိေစဖို႔ လုပ္ေဆာင္ေပးသြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုေဆာင္ရြက္တဲ့ေနရာမႇာ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ အက်ဳိးရႇိေစဖို႔ ရည္ရြယ္ၿပီး Grab Application ကို ပိုၿပီးလြယ္လြယ္ကူကူ အသုံးျပဳႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးတာ၊ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြကို အတတ္ပညာအသစ္ေတြ တတ္ေျမာက္လာေစၿပီး အပို၀င္ေငြေတြ ရရႇိလာေအာင္ အေလးေပးေဆာင္ရြက္ေပးမယ့္ Driver Care Programe ျပဳလုပ္ေပးတာ၊ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြဆီက ေမးျမန္းမႈေတြ၊ အႀကံေပးမႈေတြကို အခ်ိန္မေရြးလက္ခံေျဖၾကားသြားမယ့္ 24/7 Customer Call Center အသစ္တည္ေထာင္တာတို႔ ပါ၀င္ပါတယ္။
မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဘယ္လိုအက်ဳိးေက်းဇူးေတြ ရရႇိႏိုင္ပါသလဲ . . .
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ ပိုမိုေကာင္းမြန္လာေစဖို႔ဆိုတဲ့ အစိုးရရဲ႕ Vision ကို ကူညီေထာက္ပ့ံေပးဖို႔ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇမႇာဦးေဆာင္ေနတဲ့ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈတစ္ခုအေနနဲ႔ Grab က သူ႕ရဲ႕အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈကို ျမန္မာႏိုင္ငံဆီ ေဆာင္က်ဥ္းလာခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ Grab Mobile Application ကိုသုံးၿပီး ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ေနရာဆီ Booking တင္ၿပီး ငႇားရမ္းႏိုင္ပါတယ္။ Application က သုံးရတာလြယ္ကူၿပီး ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ေဘးကင္းလုံၿခဳံၿပီး စိတ္ခ်ယုံၾကည္ရတဲ့ ခရီးသြားအေတြ႕အႀကဳံကို ရရႇိေစမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြအေနနဲ႔လည္း Grab Application ကို သုံးၿပီး ခရီးသည္ေတြ ပိုမိုရရႇိေစႏိုင္ကာ လူေနမႈဘ၀ေတြ ပိုၿပီး တိုးတက္လာေစႏိုင္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ Grab က ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ေျပာင္းလဲမႈျဖစ္စဥ္မႇာ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုအျဖစ္ ေကာင္းမြန္တဲ့အေနအထားမႇာ ရႇိေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ စမ္းသပ္ကာလ ၄ လတာအတြင္းမႇာ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈ အဆင့္အတန္း၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အေျခအေနနဲ႔ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ ၀င္ေငြတို႔ဟာ တုိးတက္လာတာကို ေတြ႕ျမင္ရပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ကြၽန္မတို႔က CB Bank နဲ႔ Wave Money တို႔နဲ႔လည္း ပူးေပါင္းထားတဲ့အတြက္ Grab ယာဥ္ေမာင္းေတြ အားလုံးဟာ ေငြေၾကးစီမံခန့္ခြဲမႈဆိုင္ရာ ၀န္ေဆာင္မႈေတြကို ခံစားခြင့္ရရႇိေနၾကၿပီျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရႇိမႇာ Grab အငႇားယာဥ္ေမာင္းေတြဟာ Telenor ရဲ႕ အင္တာနက္ေဒတာ Plan ေတြကို ပိုမိုသက္သာတဲ့ေစ်းႏႈန္းေတြနဲ႔ သုံးစြဲႏိုင္ၿပီး တစ္ကိုယ္ရည္ ထိခိုက္မႈအာမခံကို ေငြေၾကးတစ္စုံတစ္ရာ ေပးအပ္ရန္မလိုဘဲ အခမဲ့ရရႇိႏိုင္ပါတယ္။ Grab ရဲ႕ တစ္ကိုယ္ရည္ထိခိုက္မႈ အာမခံဟာ အငႇားယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ မေတာ္တဆျဖစ္ရပ္တစ္ခုအတြင္း ေသဆုံးတာ၊ ေျခလက္အဂၤါ ခ်ဳိ႕ယြင္းတာနဲ႔ ေဆး၀ါးကုသဖို႔ ကုန္က်တာေတြအတြက္ ခံစားခြင့္ျပန္လည္ရရႇိမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္နဲ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ႏိႈင္းယႇဥ္ခ်က္ . . .
Smartphone ကေနတဆင့္ Application အသုံးျပဳၿပီး အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းကေန ကားငႇားရမ္းတယ္ဆိုတာက အခုအခ်ိန္ထိျမန္မာႏိုင္ငံက ခရီးသည္ေတြအတြက္ အသစ္အဆန္းတစ္ခုျဖစ္ေနပါေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း ဒီမႇာက နည္းပညာအသစ္တစ္ခုကို လက္ခံအသုံးျပဳလာဖို႔ဆိုတာ အလားအလာေတြ အမ်ားႀကီးေတြ႕ရပါတယ္။ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇႏိုင္ငံေတြထဲမႇာဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံက အင္တာနက္အသုံးျပဳမႈႏႈန္းလည္း ျမင့္တက္လာေနပါတယ္။ ကြၽန္မတို႔အေနနဲ႔လည္း လာမယ့္လေတြ၊ ႏႇစ္ေတြအတြင္းမႇာ Application ေတြ အသုံးျပဳမႈျမင့္တက္လာဖို႔ ေမွ်ာ္မႇန္းထားပါတယ္။ ျမန္မာျပည္က အသုံးျပဳသူေတြနဲ႔ ကိုက္ညီေအာင္ ျပဳလုပ္ေပးထားတဲ့ Product တစ္ခုလည္း ျဖစ္မယ္။ Product အေၾကာင္းကိုလည္း နားလည္ေအာင္ ေသခ်ာပညာေပးရႇင္းျပထားမယ္ဆိုရင္ အငႇားယာဥ္ငႇားရမ္းဖို႔အတြက္ Grab Application ကိုအသုံးျပဳတဲ့ ခရီးသည္ေတြ ပိုမိုမ်ားျပားလာမယ္လို႔ ကြၽန္မတို႔ ယုံၾကည္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ Grab Application ကုိ ေဇာ္ဂ်ီနဲ႔ေရာ ယူနီကုဒ္နဲ႔ပါအသုံးျပဳႏုိင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးထားတာေၾကာင့္ Application ကို အသုံးျပဳဖို႔အတြက္ ဘာသာစကားက အခက္အခဲတစ္ခု ျဖစ္မေနေတာ့ပါဘူး။
ျပည္တြင္းမႇာ ဘယ္လို Strategy ေတြသုံးၿပီး ယႇဥ္ၿပိဳင္သြားမလဲ . . .
ကြၽန္မတို႔ လုပ္ငန္း၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္တဲ့ ဘယ္ေစ်းကြက္မႇာမဆုိ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ရဲ႕ လိုအပ္ခ်က္ေတြကို ေသခ်ာနားလည္ေအာင္လုပ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုအပ္ခ်က္ေတြအေပၚမူတည္ၿပီးေတာ့မႇ ကြၽန္မတို႔ Product ကို တည္ေဆာက္ပါတယ္။ ဒါက ကြၽန္မတို႔နဲ႔ တျခားသူေတြနဲ႔ မတူညီတဲ့အခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း Grab က အေရႇ႕ေတာင္အာရႇမႇာ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈေစ်းကြက္ေ၀စုရဲ႕ ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ ေစ်းကြက္ထဲက ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္ေမာင္း ၇၁ ရာခိုင္ႏႈန္း ရရႇိထားတဲ့ ထိပ္တန္းအငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈတစ္ခု ျဖစ္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္မႇာဆိုရင္လည္း Grab Taxi ေတြကေပးတဲ့ အရည္အေသြးျမင့္၀န္ေဆာင္မႈေတြကို ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ ႏႇစ္သက္လိမ့္လို႔ ယုံၾကည္ပါတယ္။ ကြၽန္မတို႔ရဲ႕ Strategy ကေတာ့ ကြၽန္မတို႔ရဲ႕ ခရီးသည္ေတြနဲ႔ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ အေကာင္းဆုံးေသာ အေတြ႕အႀကဳံေတြ ဖန္တီးေပးဖို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ယာဥ္ေတြရဲ႕အရည္အေသြး၊ ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈနဲ႔ ေဘးကင္းလုံၿခဳံမႈတို႔ကိုျမႇင့္တင္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္း တိုးတက္ေအာင္ျပဳလုပ္ဖုိ႔ ရည္မႇန္းထားပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မႇာရႇိတဲ့ သန္းေပါင္းမ်ားစြာေသာ ေနထိုင္သူေတြအတြက္ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈရဲ႕ အက်ဳိးေက်းဇူးေတြကို တိုးျမႇင့္ဖို႔အတြက္ ေရႇ႕ဆက္လုပ္ေဆာင္သြားပါမယ္။ ဒီအတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ ေဘးအႏၲရာယ္ကင္းရႇင္းစြာ အငႇားယာဥ္ငႇားရမ္းစီးနင္းႏိုင္မႇာျဖစ္ၿပီး မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြအေနနဲ႔လည္း ၀င္ေငြတိုးတက္ဖို႔ အခြင့္အလမ္းေတြ ပိုမိုရရႇိႏိုင္မႇာ ျဖစ္ပါတယ္။
အနာဂတ္အစီအစဥ္ . . .
အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းကို ျမႇင့္တင္ဖို႔ Grab အေနနဲ႔ ရန္ကုန္မႇာ လုပ္ငန္းလည္ပတ္မႈေတြကို အဓိကအာ႐ုံစိုက္ထားပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မႇာ အငႇားယာဥ္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းအဆင့္အတန္း ျမင့္မားလာေအာင္ အငႇားယာဥ္ေတြရဲ႕ အရည္အေသြး၊ ယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈနဲ႔ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ ေဘးကင္းလုံးၿခဳံမႈတို႔ကို တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားဖို႔ ရည္မႇန္းထားပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာက နည္းပညာအသစ္တစ္ခုကို လက္ခံအသုံးျပဳဖို႔ အလားအလာေကာင္းရႇိတယ္ဆိုတာ ကြၽန္မတို႔ယုံၾကည္ပါတယ္။ Grab အေနနဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာ နည္းပညာရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈအသစ္ေတြ၊ Driver Care အစီအစဥ္၊ ျပည္တြင္းမိတ္ဖက္လုပ္ငန္းေတြနဲ႔ပူးေပါင္းျခင္းစသျဖင့္ တိုးခ်ဲ႕လုပ္ကိုင္သြားမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး Grab ရဲ႕ တျခားေသာ ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းေတြကို ျမန္မာႏိုင္ငံကို ယူေဆာင္လာဖို႔ အခြင့္အေရးေတြကိုလည္း ခ်င့္ခ်ိန္ေနပါတယ္။
အယ္ဒီတာအဖြဲ႕
