Daimler မႇာ ၁၀ ရာခိုင္ႏႇဳန္းခန္႔ ပါ၀င္ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံလုိက္တဲ့ တ႐ုတ္စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရႇင္တစ္ဦး
Geely ကားလုပ္ငန္းစုကို ပိုင္ဆိုင္တဲ့ တ႐ုတ္စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရႇင္တစ္ဦးျဖစ္သူ Li Shufu ဟာ ဂ်ာမန္ႏုိင္ငံရဲ႕နာမည္ႀကီး Mercedes-Benz အမႇတ္တံဆိပ္ကားေတြထုတ္လုပ္သူ Daimler မႇာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉ ဘီလီယံခန့္တန္ဖုိးရႇိတဲ့ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈကို ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႇဳဟာ ၉.၆၉ ရာခိုင္နႇဳန္းနီးပါးေလာက္ပါတယ္။
Li ဟာအသက္ ၅၄ ႏႇစ္အရြယ္ရႇိၿပီး တ႐ုတ္ကားထုတ္လုပ္ေရးကုမၸဏီ Geely Automobile နဲ့ ဆြီဒင္ကားလုပ္ငန္း Volvo Cars လုပ္ငန္းတုိ့ရဲ႕ ပင္မကုမၸဏီ Zhejiang Geely Holding Group ရဲ႕ ဥကၠဌလည္းျဖစ္ပါတယ္။
Daimler ဟာ State-Controlled ကုမၸဏီျဖစ္တဲ့ Beijing Auto နဲ့လည္း တ႐ုတ္ျပည္မႇာ Partnership ရႇိပါတယ္။
Daimler ရဲ႕ ရႇယ္ယာကို Li ဦးေဆာင္ေနတဲ့ Tenaclou3 Prospect Investment ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႇဳ ကုပၼဏီက ၀ယ္လိုက္တာျဖစ္တယ္လို့ သိရပါတယ္။
Li ဟာ Shanghai ေတာင္ပိုင္း စီရင္စုက ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသတစ္ခုျဖစ္တဲ့ Zhejiang က ျဖစ္ပါတယ္။ သူ့ရဲ႕စီးပြားေရးကို ေရခဲေသတၲာ ထုတ္လုပ္ေရးနဲ့ ၁၉၈၆ ခုႏႇစ္ကစတင္ခဲ့ၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္ေရးကိုေတာ့ ၁၉၉၀ ခုႏႇစ္မႇာ လုပ္ကိုင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ေတာ့ သူဟာ တရုတ္ျပည္မႇာ အခ်မ္းသာဆံုး ပုဂၢိဳလ္ေတြထဲက တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး Bloomberg ကတြက္ခ်က္ထားတဲ့ ႂကြယ္၀မႇဳကေတာ့ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၃.၈ ဘီလီယံ ရႇိပါတယ္။
Li ဟာ ကမၻာ့ကားေစ်းကြက္မႇာ ပိုင္ဆိုင္မႇဳရႇိေအာင္ႀကိဳးစားေနၿပီး Geely ကိုလည္း တ႐ုတ္ျပည္ရဲ႕ အင္အားႀကီးမားတဲ့ လုပ္ငန္းျဖစ္ေအာင္ ေျပာင္းလဲေနပါတယ္။
'Europe ေစ်းကြက္မႇာ brand တစ္ခု တည္ေဆာက္ဖို့က ကြၽန္ေတာ့္ရဲ႕ ရည္မႇန္းခ်က္ပန္းတိုင္ပါ'လို့ လီက ေျပာဆုိဖူးတာလည္းရႇိပါတယ္။
မႏႇစ္တုန္းကေတာ့ Geely Holding ဟာ ၿဗိတိန္ ၿပိဳင္ကားထုတ္လုပ္ေရး Lotus ရဲ႕ ၅၁ ရာခိုင္ႏႇဳန္းေသာ အစုရႇယ္ယာကို ၀ယ္ယူခဲ့ပါတယ္။ Geely Holding ဟာ London ရဲ႕ ေက်ာ္ၾကားတဲ့ အနက္ေရာင္ Taxi ေတြထုတ္တဲ့ ကုမၸဏီကိုလည္း ပိုင္ဆိုင္ပါေသးတယ္။ Li ရဲ႕ ေထာက္ပံ့မႇဳနဲ့အတူ Volvo ဟာ နည္းပညာျမင့္ လ်ပ္စစ္ကား Brand ျဖစ္တဲ့ Polestar ကိုဖန္တီးေနၿပီး Telsa ကိုယႇဥ္ၿပိဳင္ဖို့ ရည္ရြယ္ထားပါတယ္။
တ႐ုတ္ေစ်းကြက္မႇာေတာ့ Geely Auto ဟာ အေရာင္းသြက္ Brand တစ္ခုပါ။ ယခင္ႏႇစ္က ကားအစီးေရ တစ္သန္းေက်ာ္ကို ေရာင္းခ်ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ Geely Holdingဟာ ခ်မ္းသာတဲ့ ၀ယ္သူေတြအတြက္လည္း Lynk& Co ဆိုတဲ့ ကားအသစ္ကိုလည္း စတင္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။
Daimler ဟာ Mercedes-Benz ကားေပါင္း ၂.၃ သန္းေက်ာ္ ယခင္ႏႇစ္က ေရာင္းခ်ခဲ့ပါတယ္။ ေရာင္းခ်ခဲ့တဲ့ ကားေတြထဲက သံုးပံုတစ္ပံုကို တ႐ုတ္ျပည္က ၀ယ္ယူတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကုမၸဏီဟာ ဗန္ကားေတြ၊ ထရပ္ကားေတြနဲ့ ဘတ္စ္ကားေတြကိုပါ ထုတ္လုပ္ပါတယ္။
Duisburg Essen တကၠသိုလ္က ေမာ္ေတာ္ကား သုေတသန စင္တာကို ကြပ္ကဲေနတဲ့ Professor Ferdinand Dudenhoffer က Germany ကလူေတြဟာ တ႐ုတ္ကုမၸဏီေတြရဲ႕ ရင္ႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႇဳေတြကို စိုးရိမ္ေနတယ္လို့ ဆိုပါတယ္။ Geely ဟာ Daimler အတြက္လည္း အေရးပါတဲ့ Partner ျဖစ္တယ္လို့ ျဖည့္စြက္ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။
Daimler နဲ့ တျခား ကားထုတ္လုပ္သူေတြဟာ လာမယ့္ႏႇစ္ေတြမႇာ အေကာင္အထည္ေပၚမယ့္ ဓာတ္ေငြ့ထုတ္လႊတ္မႇဳ အဆင့္သတ္မႇတ္ခ်က္ေတြေၾကာင့္ လ်ပ္စစ္ကားေတြကို ထုတ္လုပ္ဖို့ အၿပိဳင္အဆိုင္ ႀကိဳးပမ္းလာၾကပါတယ္။ Daimler ကလည္း လ်ပ္စစ္ကားေတြနဲ့ Battery နဲ့ သံုးႏိုင္မယ့္ ထရပ္ကားေတြကို ထုတ္လုပ္ဖို့ ႀကိဳးပမ္းေနပါတယ္။
Volvo ၂၀၁၉ ခုႏႇစ္အေရာက္မႇာေတာ့ ထြက္သမ်ကားတိုင္းဟာ Hybrid မဟုတ္ရင္ လ်ပ္စစ္ကားေတြပဲ ျဖစ္ေနရမယ္လို့ မႏႇစ္က ေၾကညာခဲ့ပါတယ္။
