Belt & Road ႏႇင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံ

belt&Thai1

ထုိင္းႏုိင္ငံဟာ လုပ္ေဆာင္ေနဆဲဖံြ႕ၿဖိဳးေရးမူ၀ါဒေတြ၊ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ Belt and Road စီမံကိန္းသစ္ႀကီးနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားတဲ့ ဆက္သြယ္ေရးအစီအစဥ္ေတြနဲ႔ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေတြကုိ ဆဲြေဆာင္ေနပါၿပီ။

ဆယ္ႏုိင္ငံပါ၀င္တဲ့ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇႏုိင္ငံမ်ားအဖဲြ႕ (ASEAN) ထဲမႇာ အင္ဒုိနီးရႇားၿပီးရင္ ဒုတိယအႀကီးမားဆံုး စီးပြားေရးႀကီးျဖစ္တဲ့ ထုိင္းႏိုင္ငံဟာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေတြ ေရာက္လာေအာင္ ဆဲြေဆာင္ေနတဲ့ႏုိင္ငံအျဖစ္ ေပၚထြက္လာခဲ့ၿပီျဖစ္ပါတယ္။

ႏုိင္ငံျခားအရင္းအႏႇီးကုိ ဆဲြေဆာင္ေနတဲ့ ဆဲြေဆာင္မႈေတြကေတာ့ ႏုိင္ငံရဲ႕ေရႇ႕ေနာက္ညီညြတ္တဲ့မူ၀ါဒေတြ၊ တုိးပြားလာတဲ့ ေဒသတြင္းဆက္သြယ္မႈေတြနဲ႔ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးအေျခခံအေဆာက္အအံုကုိ တုိးတက္ေအာင္လုပ္ဖုိ႔ အစုိးရရဲ႕ သႏၷိ႒ာန္ခ်ထားမႈေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။

ထုိင္းအစုိးရဟာ ႏုိင္ငံျခားတုိက္႐ုိက္ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈကုိ မက္လံုးေပးၿပီး အနာဂတ္ကုိ ေဇာင္းေပးထားတဲ့ အဓိကလုပ္ငန္းဆယ္မ်ဳိးအတြက္ ဆန္းသစ္တီထြင္မႈကုိ ျပဳစုပ်ဳိးေထာင္ဖုိ႔ ရည္ရြယ္တဲ့ Thai 4.0 လုိ႔ေခၚတဲ့ ေရရႇည္မဟာဗ်ဴဟာကုိ အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီ လုပ္ငန္းဆယ္မ်ဳိးထဲမႇာ ေခတ္မီစုိက္ပ်ဳိးေရးနည္းပညာ၊ ေလယာဥ္တည္ေဆာက္မႈနည္းပညာနဲ႔ စက္႐ုပ္တီထြင္အသံုးခ်မႈ နည္းပညာေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။

Thai 4.0 ရဲ႕ေအာက္မႇာ အဓိကက်တဲ့ စီမံကိန္းသစ္ႀကီးကေတာ့ Eastern Economic Corridor (EEC) လုိ႔ ေခၚတဲ့ ထုိင္းႏုိင္ငံအေရႇ႕ပုိင္းက ျပည္နယ္ေတြကုိ ထိပ္တန္းအာဆီယံစီးပြားေရးဇုန္တစ္ခုအျဖစ္ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေအာင္လုပ္မယ့္ စီမံကိန္းႀကီးျဖစ္ပါတယ္။

“Thai 4.0 နဲ႔ EEC ႏႇစ္ခုစလံုးဟာ အမ်ဳိးသားအဆင့္ရႇိတဲ့ ဖံြ႕ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္းေတြျဖစ္ၿပီး အဲဒီႏႇစ္ခုဟာ ေခတ္မီေမာ္ေတာ္ကားေတြ၊ ဇီ၀ေဆး၀ါး၊ ထိေရာက္တဲ့စုိက္ပ်ဳိးေရး၊ အဆင့္ျမင့္ခရီးသြားလုပ္ငန္းနဲ႔ ေဆးကုသေရး ခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြလုိ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းအသစ္ေတြအတြက္ အက်ဳိးျပဳမႇာျဖစ္သလုိ တ႐ုတ္ကုမၸဏီႀကီးေတြနဲ႔ ႏုိင္ငံျခားစီးပြားေရးလုပ္ငန္းႀကီးေတြအတြက္ ထုိင္းေစ်းကြက္ကုိ ေဖာ္ထုတ္ဖုိ႔ ဧရာမအခြင့္အလမ္းႀကီးေတြကို ေပးပါလိမ့္မယ္'' လုိ႔ ထုိင္းႏုိင္ငံဆုိင္ရာ တ႐ုတ္သံ႐ံုးရဲ႕ သံ႐ံုးယာယီတာ၀န္ခံ Wu Zhiwu က ေျပာပါတယ္။

မၾကာေသးခင္ႏႇစ္ေတြအတြင္းမႇာ ထုိင္းေစ်းကြက္ထဲကုိ၀င္လာခဲ့တဲ့ တ႐ုတ္ကုမၸဏီေတြရဲ႕ အေရအတြက္ဟာ တုိးတက္လာခဲ့ပါတယ္လုိ႔ မစၥတာ Wu ကေျပာပါတယ္။ ေရႇး႐ုိးစဥ္လာလုပ္ငန္းေတြထဲက ကုမၸဏီေတြနဲ႔အတူ သူတုိ႔ရဲ႕ေနာက္ဆံုးေပၚနည္းပညာေတြကုိ ထုိင္းႏုိင္ငံထဲကုိ ယူေဆာင္လာေနၾကတဲ့ Alibaba ၊ JD.com နဲ႔ Huawei တုိ႔လုိ အဆင့္ျမင့့္နည္းပညာကုမၸဏီေတြရဲ႕ အေရအတြက္ဟာ ပုိပုိၿပီးမ်ားလာေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။

ႏႇစ္ႏုိင္ငံစလံုးနဲ႔ က်န္တဲ့အေရႇ႕ေတာင္အာရႇရဲ႕ဖံြ႕ၿဖိဳးေရးကုိ ပုိၿပီးေကာင္းေအာင္ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔အတြက္ သူ႕ရဲ႕ ဘတ္ ၁.၅ ထရီလီယံ (ေဒၚလာ ၄.၆ ဘီလီယံ) တန္ဖုိးရႇိတဲ့ EEC အေျခခံအေဆာက္အအံုႀကီးကုိ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ Belt and Road စီမံကိန္းသစ္ႀကီးနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ဖုိ႔ သတ္မႇတ္ထားပါတယ္လုိ႔ ထုိင္းအစုိးရက ေျပာပါတယ္။

Belt and Road စီမံကိန္းသစ္ႀကီးဟာ က်ယ္ျပန္႔တဲ့ ေထာက္ပံ့ပုိ႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး ကြန္ရက္တစ္ခုကုိ အာ႐ံုစုိက္လုပ္ေဆာင္ၿပီး တ႐ုတ္ႏုိင္ငံနဲ႔က်န္တဲ့ ကမၻာႀကီးရဲ႕ခ်ိတ္ဆက္မႈနဲ႔ လြတ္လပ္တဲ့ကုန္သြယ္မႈကုိ တုိးျမႇင့္ေပးမယ့္ စီမံကိန္းႀကီး ျဖစ္ပါတယ္။

EEC ထဲမႇာ ထုိင္းပင္လယ္ေကြ႕ကမ္းေျခက Chonburi ၊ Rayong နဲ႔ Chachoengsao ဆုိတဲ့ ထုိင္းႏုိင္ငံ အေရႇ႕ပုိင္းျပည္နယ္ သံုးခုပါ၀င္ေနၿပီး ဧရိယာအားျဖင့္ စုစုေပါင္း ၁၃,၂၈၅ စတုရန္းကီလုိမီတာ က်ယ္၀န္းပါတယ္။

၂၀၁၇ ခုႏႇစ္မႇ ၂၀၂၁ ခုႏႇစ္အထိ ေလဆိပ္ေတြကုိတုိးခ်ဲ႕ေပးၿပီး၊ မီးရထားလမ္းေတြနဲ႔ ဆိပ္ကမ္းအသစ္ေတြကုိ တည္ေဆာက္ေပးၿပီး၊ ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕ အာဆီယံအိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံေတြအၾကား ကုန္းေၾကာင္း၊ ေရေၾကာင္း၊ ေလေၾကာင္းေတြက အားေကာင္းတဲ့ဆက္သြယ္မႈနဲ႔ ဒီေဒသကုိ နည္းပညာနဲ႔ ကုန္ထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈရဲ႕မ႑ိဳင္ျဖစ္ေအာင္ေျပာင္းလဲေပးၿပီး ေဒသတြင္းမႇာရႇိတဲ့အေျခခံအေဆာက္အအံုကုိ အဆင့္ျမႇင့္ေပးဖုိ႔ အစုိးရကေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္။

''(ေအာက္တုိဘာလတုန္းက တ႐ုတ္ကြန္ျမဴနစ္ပါတီရဲ႕) ၁၉ ႀကိမ္ေျမာက္ အမ်ဳိးသားညီလာခံႀကီး ၿပီးသြားတဲ့ေနာက္မႇာ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဟာ ေခတ္သစ္တစ္ခုထဲကုိ ၀င္ေရာက္လာခဲ့ပါတယ္။ တစ္ခ်ိန္တည္းမႇာပဲ ထုိင္းႏုိင္ငံမႇာ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏႇစ္တုန္းက အိမ္ေရႇ႕မင္းသား မဟာဗာဂ်ီယာေလာင္ကြန္ဟာ တရား၀င္ထီးနန္းဆက္ခံၿပီး ထုိင္းႏိုင္ငံကုိ သမုိင္းရဲ႕အခန္းက႑အသစ္တစ္ခုဆီကုိ သယ္ေဆာင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီႏုိင္ငံႏႇစ္ႏုိင္ငံဟာ ေခတ္သစ္တစ္ခုထဲမႇာ အေကာင္းဆံုး တုိးတက္မႈကုိရရႇိဖုိ႔ လက္တဲြႏုိင္လိမ့္မယ္လုိ႔ ကြၽန္ေတာ္ယံုၾကည္ပါတယ္'' လုိ႔ မစၥတာ Wu က ေျပာပါတယ္။

လာအုိ-တ႐ုတ္မီးရထားလမ္းကုိ အေရႇ႕ပုိင္းဆိပ္ကမ္းေတြ၊ EEC ထဲက စက္မႈဇုန္ေတြနဲ႔ ဆက္သြယ္ေပးတဲ့ ထုိင္း-တ႐ုတ္ျမန္ႏႈန္းျမင့္ မီးရထားလမ္းစီမံကိန္းဟာ Belt and Road စီမံကိန္းသစ္ႀကီးမႇာ ႏႇစ္ႏုိင္ငံပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးရဲ႕ အဓိကအစိတ္အပုိင္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး တ႐ုတ္ႏုိင္ငံနဲ႔ အာဆီယံအဖဲြ႕၀င္ႏုိင္ငံေတြရဲ႕ ဆက္သြယ္မႈမႇာ အလြန္အေရးပါတယ္လုိ႔ ျမင္ၾကပါတယ္။

သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိခုိက္မႈအကဲျဖတ္ခ်က္ (EIA) အေပၚ ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕သေဘာတူညီခ်က္ကုိ ေစာင့္ဆုိင္းခဲ့ရတဲ့အတြက္ ဒီစီမံကိန္းဟာၾကန္႔ၾကာခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုအခါ EIA ကုိ သေဘာတူလုိက္ၿပီျဖစ္တဲ့အတြက္ စီမံကိန္းရဲ႕ ေနာက္ဆံုးက်န္ေနတဲ့ တရား၀င္အတားအဆီးတစ္ခုကုိ ေက်ာ္လႊားခဲ့ၿပီး ပထမအဆင့္ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းကုိ ဒီဇင္ဘာလ ၂၁ ရက္ေန႔မႇာ စတင္ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ သတ္မႇတ္လုိက္ၿပီလုိ႔ ဒီဇင္ဘာလ ၅ ရက္ေန႔မႇာ ဆင္ဟြာသတင္းဌာနက သတင္းေပးပုိ႔ပါတယ္။

အာဆီယံေဒသတြင္းက တျခားႏုိင္ငံေတြဟာလည္း ႏုိင္ငံျခားရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈကုိ အႀကိတ္အနယ္ ရႇာေဖြေနၾကပါတယ္။ ကေမၻာဒီးယား၊ ဗီယက္နမ္နဲ႔ လာအုိႏုိင္ငံေတြအားလံုးဟာ ႏုိင္ငံျခားအရင္းအႏႇီးအတြက္ ဆဲြေဆာင္မႈရႇိတဲ့မက္လံုးေတြကုိ ေပးေနၾကၿပီး အဲဒီႏုိင္ငံေတြမႇာရႇိတဲ့ အလုပ္သမားကုန္က်စရိတ္ဟာ ထုိင္းႏုိင္ငံကအလုပ္သမား စရိတ္ထက္ပုိၿပီး သက္သာေနပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ထုိင္းႏုိင္ငံက သူ႕ရဲ႕ယႇဥ္ၿပိဳင္မႈအားသာခ်က္ကုိ ထိန္းသိမ္းထားပါတယ္လုိ႔ ထုိင္းႏုိင္ငံတ႐ုတ္လူငယ္ကုန္သည္မ်ား အသင္းရဲ႕ဥကၠ႒ Li Guixiong က ေျပာပါတယ္။

''ပထမအားသာခ်က္က ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕တ႐ုတ္ႏုိင္ငံနဲ႔ ဆက္သြယ္မႈျဖစ္ပါတယ္'' လုိ႔ ထုိင္းႏုိင္ငံလူဦးေရရဲ႕ သံုးပံုတစ္ပံုေလာက္မႇာ တ႐ုတ္ေသြးနည္းနည္းစီပါေနတာကုိေထာက္ျပၿပီး Li ကေျပာပါတယ္။ ဒုတိယအားသာခ်က္က အစုိးရဟာ ႏုိင္ငံရဲ႕စီးပြားေရးဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈကုိ အခုိင္အမာ တာ၀န္ခံထားတာျဖစ္ပါတယ္။ တတိယအားသာခ်က္ကေတာ့ ထုိင္းႏုိင္ငံဟာ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇရဲ႕ အလယ္ေကာင္မႇာ တည္ရႇိေနတာျဖစ္ၿပီး အာဆီယံရဲ႕ဖက္ရႇင္ဗဟုိခ်က္ျဖစ္ေနပါတယ္။ ထုိင္းႏုိင္ငံက ကုန္ပစၥည္းေတြဟာ တျခားအေရႇ႕ေတာင္အာရႇႏုိင္ငံေတြကုိ အလြယ္တကူေရာက္ရႇိၿပီး အေရာင္းရလည္း သြက္ပါတယ္''

ေဟာင္ေကာင္ကုန္သြယ္မႈဖံြ႕ၿဖိဳးေရးေကာင္စီရဲ႕ စက္တင္ဘာလအစီရင္ခံစာတစ္ေစာင္မႇာ ေဟာင္ေကာင္ကုမၸဏီေတြဟာ  ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕စီးပြားေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးဆီက ေပၚထြက္လာမယ့္ အခြင့္အလမ္းေတြကုိ အမိအရဖမ္းဆုပ္ႏုိင္တယ္လုိ႔ ေျပာထားပါတယ္။

''ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕ေဒသတြင္းလုပ္ငန္းေတြဟာ တျခားအာဆီယံႏုိင္ငံေတြက လုပ္ငန္းေတြထက္ ပုိၿပီးဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ၾကတဲ့အတြက္ သူတုိ႔ဟာ တခ်ဳိ႕ေသာနည္းပညာသတ္မႇတ္ခ်က္ေတြအတြက္ ဒါမႇမဟုတ္ ပုိၿပီးေနရာေကာင္းတဲ့ က႑ေတြအတြက္ ႏုိင္ငံျခားကြၽမ္းက်င္မႈကုိလုိအပ္ၾကပါတယ္။ ဒီအထဲမႇာ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းစီမံခန့္ခဲြမႈ၊ ေရစီမံခန္႔ခဲြမႈ၊ ပတ္၀န္းက်င္စိမ္းလန္းစုိျပည္ေရး နည္းပညာနဲ႔ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းအတြက္ ေယဘုယ်ပံုစံဒီဇုိင္းေဖာ္ထုတ္မႈေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။

ထုိင္းႏုိင္ငံမႇာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈစုစုေပါင္းဟာ ဘတ္ ၃၅၈.၁၁ ဘီလီယံရႇိတယ္လုိ႔ အတည္ျပဳထားၿပီး တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈဟာ အဲဒီတန္ဖုိးရဲ႕ ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္းရႇိတဲ့အတြက္ ၂၀၁၆ ခုႏႇစ္မႇာ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဟာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံၿပီးရင္ ထုိင္းႏုိင္ငံမႇာ ဒုတိယအႀကီးဆံုးရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံတဲ့ႏုိင္ငံ ျဖစ္တယ္လုိ႔ ထုိင္းႏုိင္ငံရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈအဖဲြ႕ဆီက စာရင္းအင္းေတြက ျပေနပါတယ္။

ေအာင္ေဇာ္ (မဟာ၀ိဇၨာ)