ျမန္မာ့ပထမဆုံး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးညႇိႏိႈင္းေဆြးေႏြးပြဲ

ျမန္မာ့သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အေျခခံအေဆာက္အအုံဆိုင္ရာ အခြင့္အလမ္းမ်ားႏႇင့္ စိန္ေခၚမႈမ်ားနဲ႔ပတ္သက္လို႔ ျမန္မာ့ပထမဆုံး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးညႇိႏိႈင္းေဆြးေႏြးပဲြကို ၂၀၁၇ ခုႏႇစ္၊ ေမလ ၂၆ ရက္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ Melia Hotel မႇာ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ အဆိုပါ ေဆြးေႏြးပြဲကို အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဥပေဒအက်ဳိးေဆာင္လုပ္ငန္းအဖြဲ႕အစည္းျဖစ္တဲ့ Baker McKenzie နဲ႔ ၿဗိတိသွ်ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္းတို႔က ႀကီးမႇဴးက်င္းပခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအခမ္းအနားမႇာ ပို႔ေဆာင္ေရးႏႇင့္ ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္မ်ဳိး၊ Asian Development Bank (အာရႇဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္) မႇ တာ၀န္ရႇိသူ Srinivas Sampath ၊ Baker Mckenzie Yangon ရဲ႕ Managing Partner ျဖစ္သူ Jo Daniels ၊ Baker McKenzie Wong & Leow ရဲ႕ Principal ျဖစ္သူ Martin David ၊ KPMG Myanmar ရဲ႕ Executive Director ျဖစ္တဲ့ Thomas Chan နဲ႔ British Chamber မႇ Chief Executive ျဖစ္သူ Chloe Taylor တို႔နဲ႔အတူ သက္ဆိုင္ရာက႑အသီးသီးက ကြၽမ္းက်င္သူေတြက မူ၀ါဒ၊ အမ်ားျပည္သူႏႇင့္ပုဂၢလိက အက်ဳိးတူပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ (PPP) ၊ အေျခခံမူေဘာင္၊ လုပ္ပိုင္ခြင့္ႏႇင့္ညႇိႏိႈင္းမႈ၊ ေငြေၾကးေထာက္ပ့ံမတည္မႈ၊ မီးရထား၊ လမ္းႏႇင့္ဆိပ္ကမ္းစတဲ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ပုံစံအမ်ဳိးမ်ဳိးတည္ေဆာက္ျခင္း စတာေတြနဲ႔ပတ္သက္လို႔ က႑စုံလင္ေအာင္ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကပါတယ္။

သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑မႇာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံသူေတြ စိတ္၀င္စားလာရတဲ့ အေၾကာင္းရင္းက ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈကေန အက်ဳိးအျမတ္မ်ားမ်ားရလို႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈကို စိတ္၀င္စားတဲ့သူေတြက သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းလုပ္တဲ့သူေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အေျခခံအေဆာက္အအုံလုပ္ငန္းေတြလုပ္တဲ့အခါမႇာ အစိတ္အပိုင္းေတြ အမ်ားႀကီးပါပါတယ္။ အဲဒါေတြကေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီေတြ၊ လမ္းေတြကို ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းတဲ့လုပ္ငန္းေတြ၊ နည္းပညာနဲ႔ဆိုင္တဲ့ ကုမၸဏီေတြ စတာေတြျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီကုမၸဏီေတြကေန အပိုင္းလိုက္ အပိုင္းလုပ္ အလုပ္လုပ္သြားၿပီး လမ္းပိုင္းထိန္းသိမ္းတာပဲျဖစ္ျဖစ္၊ နည္းပညာေတြ ထည့္၀င္တာပဲျဖစ္ျဖစ္ လုပ္သြားတဲ့အခါမႇာ သူတို႔ကုမၸဏီက ရႇယ္ယာရႇင္ေတြအတြက္ အက်ဳိးအျမတ္ေတြ အမ်ားႀကီးရေစပါတယ္။ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး အေျခခံအေဆာက္အအုံနဲ႔ပတ္သက္လို႔ လုပ္ငန္းအတြက္ ဘ႑ာေငြကို ေနရာသံုးခုကေန ရရႇိႏိုင္ပါတယ္။ ပထမတစ္ခုက အစိုးရကေန ဖန္တီးေပးတာ၊ ဒုတိယတစ္ခုက အဖြဲ႕အစည္းေတြအားလုံးစုေပါင္းၿပီး ဖန္တီးေပးတာ၊ ေနာက္ဆုံးတစ္ခုက ပုဂၢလိကက႑ကေန ဖန္တီးေပးတာတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

အမ်ားျပည္သူႏႇင့္ပုဂၢလိကအက်ဳိးတူပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ (Public Private Partnerships) . . .

အမ်ားျပည္သူႏႇင့္ ပုဂၢလိကအက်ဳိးတူ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ၾကတဲ့ကိစၥ PPP က အင္မတန္အေရးႀကီးတဲ့ အခန္းက႑တစ္ရပ္ ျဖစ္ပါတယ္။ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စီမံခ်က္ပုံစံ အမ်ဳိးမ်ဳိးကြဲျပားမႈအေပၚမူတည္ၿပီး အမ်ားျပည္သူနဲ႔ ပုဂၢလိက အက်ဳိးတူပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ (PPP) ကလည္း ပုံစံအမ်ဳိးမ်ဳိးရႇိတဲ့အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႔ ညႇိႏိႈင္းျပဳ ျပင္ရလြယ္တဲ့ PPP ပုံစံမ်ဳိးျဖစ္ဖို႔ အေရးႀကီးပါတယ္။ ျမန္မာအစိုးရအေနနဲ႔လည္း PPP ဥပေဒထြက္လာတဲ့အထိ ေစာင့္ေနမယ့္အစား ျမန္မာ့ပို႔ေဆာင္ေရးမႇာ လစ္ဟာေနတာကို ရင္ဆိုင္ကိုင္တြယ္ႏိုင္တဲ့ နည္းလမ္းတစ္ခုအျဖစ္ PPP ကို အားေပးျမႇင့္တင္စတင္ေဆာင္ရြက္သင့္ပါတယ္။ အာရႇဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးဘဏ္ (Asian Development Bank) ကေန ျမန္မာႏိုင္ငံအစိုးရနဲ႔ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ကိစၥေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အနီးကပ္ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရႇိပါတယ္။ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး အေျခခံအေဆာက္အအုံဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ အလြန္အေရးႀကီးတဲ့က႑တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ ADB ကေတာ့ လာမယ့္ ၁၅ ႏႇစ္အတြင္းမႇာ ေဒၚလာေျခာက္ဆယ္ဘီလီယံ အသုံးျပဳဖို႔ ခန္႔မႇန္းထားပါတယ္။ ေဒၚလာေျခာက္ ဆယ္ဘီလီယံေလာက္ကို ၁၅ ႏႇစ္အတြင္းမႇာ အစိုးရမႇာ ရႇိေနဖို႔ဆိုတာ မျဖစ္ႏိုင္ပါဘူး။ အဲဒီအတြက္ ပုဂၢလိကနဲ႔ေပါင္းစပ္ၿပီး ပုဂၢလိကက႑နဲ႔အတူ အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္မႇာျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမႇာ အစိုးရပိုင္းနဲ႔ေတြ႕ဆုံၿပီး လမ္းေတြမႇာ လမ္းခြန္ေကာက္ၿပီး လမ္းေဖာက္တဲ့ကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ၊ ျပင္ဆင္မႈေတြ ျပန္လုပ္ၿပီးေတာ့မႇ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေတြနဲ႔ဆက္ၿပီး PPP ကိုအေျခခံၿပီး ေဆာင္ရြက္သြားဖို႔ ရႇိပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာသေဘၤာဆိပ္ကမ္းေတြ အမ်ားႀကီးရႇိဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။

ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈျပဳလုပ္ဖို႔ လိုအပ္ေနတဲ့က႑ေတြ . . .

ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈအမ်ားအျပားနဲ႔ လုပ္ရမယ့္ က႑ႏႇစ္ခုရႇိပါတယ္။ လမ္းပိုင္းမႇာ လမ္းေတြပ်က္ေနတာရႇိပါတယ္။ လမ္းခြန္ေတြေကာက္ၿပီး လမ္းေတြကို ျပန္ၿပီးေဖာက္ဖို႔နဲ႔ ေဆာက္လုပ္ဖို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ မီးရထားလမ္းေတြျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မႇာ မီးရထားလမ္းေတြ အမ်ားႀကီးရႇိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ တခ်ဳိ႕သံလမ္းေတြက ေဟာင္းေနၿပီျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ရထားလမ္းပိုင္းကိုလည္း ျပန္ၿပီးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။

စိန္ေခၚမႈမ်ား . . .

အေျခခံအေဆာက္အအုံဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ စီမံကိန္းမႇာ စိန္ေခၚမႈေတြ အမ်ားႀကီးရႇိေနပါတယ္။ ပထမဦးဆုံးတစ္ခုကေတာ့ PPP Framework နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ ျဖစ္ပါတယ္။ PPP ဥပေဒရယ္လို႔ သက္သက္ႀကီးရႇိစရာမလိုေပမယ့္ ႏိုင္ငံအမ်ားစုက အစိုးရေတြမႇာ အနည္းဆုံး PPP မူ၀ါဒတစ္ခုေတာ့ ရႇိပါတယ္။ အဲဒီမူ၀ါဒမႇာ PPP လုပ္ငန္းလုပ္မယ္ဆိုရင္ အစိုးရကေန ဘာေတြေမွ်ာ္လင့္သလဲဆုိတာကို မူ၀ါဒထဲမႇာ ထည့္သြင္းေဖာ္ျပထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒုတိယအခ်က္အေနနဲ႔ ပုဂၢလိကနဲ႔ အဆင့္ဆင့္ရႇိတဲ့ အဖြဲ႕အစည္းေတြကေန ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး တည္ၿငိမ္တဲ့ ဥပေဒရပ္၀န္းတစ္ခုကို ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။

ပုဂၢလိကက႑ေတြက ဒီလုိ Project ေတြမႇာ ပါ၀င္လာတယ္ဆိုရင္ သေဘာတူညီခ်က္နဲ႔ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတြကို လိုခ်င္ၾကပါတယ္။ အဲဒါေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လိုအပ္သမွ် သေဘာတူညီမႈေတြ အကုန္လုံးရထားၿပီးသား ျဖစ္ရမယ္။ သေဘာတူညီခ်က္ေတြက က်င့္သုံးႏိုင္ရမယ္။ ျပန္ၿပီးေတာ့ ဖ်က္သိမ္းတာမ်ဳိးေတြ မျဖစ္ရပါဘူး။ ျမန္မာႏိုင္ငံအစုိးရအေနနဲ႔ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတြ၊ သေဘာတူညီမႈနဲ႔လုပ္တဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြကို ရႇင္းရႇင္းလင္းလင္း လြယ္လြယ္ကူကူနဲ႔ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ရေအာင္လို႔ စီစဥ္ထားသင့္ပါတယ္။

ေဒၚလာဘီလီယံငါးဆယ္၊ ေျခာက္ဆယ္ကုန္တဲ့ စီမံကိန္းေတြမႇာ မျဖစ္မေနလိုအပ္ခ်က္ကေတာ့ အစိုးရရဲ႕ ေထာက္ခံအားေပးမႈ၊ ပံ့ပိုးေပးမႈပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုလာၿပီးေတာ့ လုပ္ကိုင္ၾကမယ့္ ပုဂၢလိကက႑က လုပ္ငန္းေတြအတြက္ အေရးႀကီးတာက လုိအပ္တဲ့သေဘာတူညီမႈေတြရရႇိဖို႔ကို အစိုးရကေနၿပီး ေပးဖို႔ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလိုမ်ဳိးသေဘာတူညီမႈေတြ ရရႇိဖို႔အတြက္ကို လုပ္ငန္းစဥ္ကလည္း လြယ္ကူရမယ္။ ရႇင္းလင္းရမယ္။ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈေတြ ရႇိရပါမယ္။ အေျခခံအေဆာက္အအုံေတြ ျဖစ္ေပၚလာဖို႔အတြက္ အစိုးရရယ္၊ အဖြဲ႕အစည္းေပါင္းစုံ ေပါင္းစည္းထားတဲ့ အစုအဖြဲ႕ရယ္၊ ပုဂၢလိကက႑ရယ္ သံုးခုကေန ေပါင္းစပ္ၿပီးေတာ့ အေကာင္အထည္ေပၚေအာင္ ျပဳလုပ္ၾကဖို႔ အေရးႀကီးပါတယ္။ ဒီလိုမ်ဳိး Channel သံုးခု အတူလက္တြဲ ေဆာင္ရြက္တာက အေျခခံအေဆာက္အအုံ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ အေရးႀကီးတဲ့အခန္းက႑က ပါ၀င္ပါတယ္။

ပုဂၢလိကက႑ရဲ႕ အခန္းက႑ . . .

ပုဂၢလိကက႑ေတြအေနနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရး အေျခခံအေဆာက္အအုံလုပ္ငန္းမႇာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေတြျပဳလုပ္လိုရင္ ပိုက္ဆံရႇိဖို႔ လိုပါတယ္။ အေတြ႕အႀကဳံနဲ႔ နည္းပညာဆိုင္ရာ ကြၽမ္းက်င္မႈေတြရႇိဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ပုဂၢလိကကေနၿပီး အခုလိုပါ၀င္ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံတဲ့အခါမႇာ ဘယ္လိုေအာင္ျမင္ႏိုင္မလဲ။ အစုိးရနဲ႔ ပုဂၢလိကနဲ႔ ဘယ္လိုေပါင္းစပ္ၿပီး ဆက္ဆံမလဲ။ ျမန္မာႏိုင္ငံအေျခခံအေဆာက္အအုံ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္လာဖို႔အတြက္ ပုဂၢလိကရဲ႕အခန္းက႑နဲ႔ တန္ဖိုးက ဘယ္လိုအေရးပါတယ္ဆိုတာကို အစုိးရအေနနဲ႔ ေကာင္းေကာင္းနားလည္ဖို႔လိုၿပီး လက္ခံေပးဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ဒါမႇသာ ေအာင္ျမင္မႈရမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။  အင္မတန္႐ႈပ္ေထြးတဲ့ အေျခခံအေဆာက္အအုံ တည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ပုဂၢလိကက႑က ပါ၀င္လုပ္ေဆာင္တဲ့ေနရာမႇာ Risk နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဘယ္လိုေျဖရႇင္းေပးႏိုင္မလဲ။ ဘယ္လိုတာ၀န္ယူၿပီး ေဆာင္ရြက္ေပးႏိုင္မလဲဆိုတာ နားလည္ဖို႔လည္း အေရးႀကီးပါတယ္။ အေျခခံအေဆာက္အအုံ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာတဲ့ ျဖစ္စဥ္ေတြမႇာ တျခားႏိုင္ငံေတြကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ပုဂၢလိကက႑ရဲ႕ ပါ၀င္မႈနဲ႔ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ နားမလည္တဲ့အတြက္၊ လက္မခံတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ အေျခခံအေဆာက္အအုံဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈေတြက ရပ္တန္႔ေနတဲ့ အေျခအေနမ်ဳိးကို ျမင္ေတြ႕ခဲ့ရတာေတြ ရႇိပါတယ္။ ADB လိုအဖြဲ႕အစည္းမ်ဳိး၊ ကမၻာ့ဘဏ္လို အဖြဲ႕အစည္းမ်ဳိးက အစုိးရအရာရႇိေတြနဲ႔ေတြ႕ဆုံၿပီး ဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္လို႔ ေဆြးေႏြးတင္ျပအႀကံျပဳၿပီး ပုဂၢလိကက႑ကို ထည့္ၿပီးေတာ့ အသုံးခ်အလုပ္လုပ္တဲ့အခါမႇာ ဘယ္လိုအက်ဳိးစီးပြားေတြရမလဲဆိုတာ တိုင္ပင္ေဆြးေႏြးရပါမယ္။ Capacity Building ေတြ ျပဳလုပ္ေပးရပါမယ္။ အစိုးရအေနနဲ႔ အႀကံဉာဏ္ေကာင္းေတြရရႇိဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ပုဂၢလိကက႑ကေန ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈလုပ္ငန္းေတြကို ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရာမႇာလည္း အစိုးရက ဥပေဒမူေဘာင္အတုိင္း ေဆာင္ရြက္မယ္ဆိုတာကို အာမခံခ်က္ေပးထားရမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခ်ိန္ၾကာလာတာနဲ႔အမွ် လ်င္ျမန္စြာေျပာင္းလဲတိုးတက္ေနတဲ့ စီးပြားေရးအခင္းအက်င္းမႇာ လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္ႏိုင္မယ့္ မိတ္ဖက္ေကာင္းရႇိဖို႔ လိုအပ္လာမႇာ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအစုိးရအေနနဲ႔လည္း ပုဂၢလိကက႑နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီးေတာ့ စနစ္တက်မႇန္ကန္တဲ့ အနာဂတ္ အေျခခံအေဆာက္အအုံဖြံ႕ၿဖိဳးလာႏိုင္ဖုိ႔ အခ်ိန္ေတြ၊ ႀကိဳးစားအားထုတ္မႈေတြ ျမႇဳပ္ႏႇံၿပီး နည္းလမ္းမႇန္ကန္တဲ့ ႏိုင္ငံရဲ႕အေျခခံအေဆာက္အအုံ လိုအပ္ခ်က္ေတြကို ျဖည့္တင္းႏိုင္လိမ့္မယ္လို႔ ယုံၾကည္ပါတယ္။

ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံသူတို႔အတြက္ လိုအပ္တဲ့အာမခံခ်က္မ်ား . . .

ႏိုင္ငံျခားက ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေတြ ၀င္လာတဲ့အခါမႇာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံသူေတြက သူတို႔လုပ္ငန္း လုပ္ေဆာင္ၿပီးရလာတဲ့ အျမတ္အစြန္းေတြကို ျပန္လည္ခြဲေ၀ႏိုင္ဖို႔နဲ႔ ဒီအျမတ္အစြန္းေတြကို မိမိႏိုင္ငံကို ျပန္ၿပီးေတာ့ ပို႔ႏိုင္ဖို႔အတြက္ အာမခံခ်က္ရႇိရမယ္။ ဥပေဒမူေဘာင္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ႏိုင္ငံျခားရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံသူတို႔ရဲ႕ အက်ဳိးစီးပြားအရ လုံၿခဳံတယ္၊ စိတ္ခ်ရတယ္။ မွ်တတဲ့ၿပိဳင္ဆိုင္မႈနဲ႔ ၿပိဳင္ဆိုင္ႏိုင္တယ္ဆုိတဲ့အခ်က္ကို အာမခံခ်က္ေပးရပါမယ္။

အေျခခံအေဆာက္အအုံ စီမံကိန္းေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စီမံကိန္းေတြ အကုန္လုံးက ေရရႇည္ေငြေၾကး အေထာက္အပံ့ကို လုိအပ္တာခ်ည္းပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအတြက္ အခြန္ဥပေဒနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ခိုင္ခိုင္မာမာ ရႇိရမယ္။ ေနာက္ၿပီး ေရႇ႕ဘာျဖစ္လာမလဲဆုိတာကို ႀကိဳၿပီး ျမင္ႏိုင္၊ ေတြးႏိုင္တဲ့အေျခအေနမ်ဳိး ရႇိေနရပါမယ္။ အာမခံခ်က္ေတြ ရႇိေနရပါမယ္။ ဒါမႇသာ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံသူေတြအတြက္ စိတ္ခ်ရမႇာျဖစ္ပါတယ္။ အေမရိကနဲ႔ အေနာက္ဥေရာပလို ႏိုင္ငံေတြအေနနဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံလိုဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံမႇာ လာေရာက္ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံဖို႔ဆိုရင္ သူတို႔အေနနဲ႔ စိတ္ပူတာက Political Risk နဲ႔ Commercial Risk ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ၾကည္ျပာႏြဲ႕ဦး