ထုိင္းႏိုင္ငံရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေဟာင္းဆိုင္ကယ္ ျပဳျပင္မြမ္းမံတဲ့လုပ္ငန္း

ThaiOldModelCycle4

''တစ္ႏႇစ္မႇာကြၽန္ေတာ္ဟာစားစရာေသာက္စရာေလး၀ယ္ဖို႔ လမ္းေလွ်ာက္သြားရင္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ကေလးနဲ႔ တိုဟူးေရာင္းေနတဲ့လူတစ္ေယာက္ကို ေတြ႕တယ္။အဲဒီမႇာသူ႕ရဲ႕ Scooter လို႔ေခၚတဲ့ဘီးေသးေသးကိုယ္ထည္ေသးေသး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ကိုၾကည့္လုိက္ေတာ့၁၉၆၄ခုႏႇစ္ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္ေနတာ ေတြ႕ရတယ္''။ဒါကေတာ့၁၉၈၈ခုႏႇစ္တုန္းကသူစၿပီးသေဘာက်ခဲ့တဲ့ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္အေၾကာင္း ျပန္ေျပာေနတဲ့ထိုင္းႏိုင္ငံက Gin ဆိုသူျဖစ္တယ္။သူဟာအခုအခါ Vintage Vespa Thai လို႔ေခၚတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ျပင္လုပ္ငန္းကိုပူးတြဲပိုင္ဆိုင္ထားသူျဖစ္တယ္။သူဟာအဲဒီ Vespa လို႔ေခၚတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ကိုစေတြ႕ၿပီးစြဲလမ္းသြားတဲ့အခါတုန္းကသူ႕အသက္၁၈ႏႇစ္ပဲရႇိေသးတယ္။

သူဟာအဲဒီဆိုင္ကယ္ကိုသေဘာက်ေနလို႔ အဲဒီတုိဟူးဆိုင္ကိုပဲ ေန႔တိုင္းသြားၿပီးသူတုိဟူးမႀကိဳက္ေပမဲ့သူ႕မိသားစုအတြက္၀ယ္တယ္။တစ္ေန႔မႇာသူဆိုင္ကယ္ကို၀ယ္ခ်င္တဲ့အေၾကာင္း ေျပာျပေတာ့အဲဒီတိုဟူးသည္က ''ရပါတယ္ဗ်ာ ေန႔စဥ္လုပ္ငန္းကိစၥနဲ႔ ဟိုဟိုဒီဒီသြားတဲ့အခါသံုးလုိ႔ရမယ့္ဟာေလးသာအစားရမယ္ဆိုရင္ ေရာင္းမႇာေပါ့'' တဲ့။ဒါနဲ႔ Gin ဟာစိတ္ကူးတစ္ခုရၿပီး၁၉၇၈ခုႏႇစ္ေမာ္ဒယ္ဆုိင္ကယ္အေဟာင္းေလးကိုသင့္တင့္တဲ့ေစ်းျဖစ္တဲ့ဘတ္ေငြ၁၃,၈၀၀နဲ႔၀ယ္ၿပီး ေစာေစာကေျပာခဲ့တဲ့သူႀကိဳက္ေနတဲ့၁၉၆၄ ေမာ္ဒယ္ဆိုင္ကယ္ေလးနဲ႔လည္းလုိက္ပါတယ္။

''ေမာင္းပံုလည္း ေျပာၾကပါဦး'' လုိ႔ Gin က ေမးေတာ့တုိဟူးသည္က ''ဘယ္လက္မႇာ 'ကလပ္' နဲ႔ 'ဂီယာ' ရႇိတယ္။ညာဘက္က ''ဘရိတ္'' လို႔ ေျပာတယ္။သူဟာဒီဆုိင္ကယ္ေလးကိုတဖုတ္ဖုတ္နဲ႔ စီးသြားရတာသေဘာက်ေနတဲ့အျပင္ဒါေလးကိုမူလကလိုအသစ္တုိင္း ျပန္ျဖစ္ေအာင္ ျပင္ခ်င္ပါတယ္။ဒါနဲ႔ ျပင္ဖုိ႔ စပါေတာ့တယ္။

''စစခ်င္းသန္႔ရႇင္းေအာင္ ေဆးေၾကာပါတယ္။အဲဒီေနာက္ဒီဆိုင္ကယ္ေလးရဲ႕ကက္တေလာက္မႇာပါတဲ့ပံုေတြၾကည့္ၿပီးဘယ္အပိုင္းေတြက (ေအာ္ရီဂ်နယ္) မူလပစၥည္းဘယ္ဟာေတြက ေနာက္မႇထပ္ထည့္ထားတာကိုၾကည့္တယ္။ ေအာ္ရီဂ်နယ္မဟုတ္ႏိုင္တဲ့၀က္အူေတြကိုျဖဳတ္ၿပီးတူတဲ့၀က္အူအသစ္ေတြနဲ႔ လဲထည့္တယ္'' လုိ႔ Gin က ေျပာျပတယ္။ဘီးေတြလည္းသူလဲပစ္တယ္။အင္ဂ်င္ေဘးဘက္ကအဖံုးေတြလည္းလဲတယ္။မူလက ျခစ္ရာေတြနဲ႔ ကြဲက်ေနတဲ့ေဆးအစားမႈတ္ေဆးနဲ႔ ျပန္မႈတ္တယ္။ဒါေပမဲ့အင္ဂ်င္စက္ကို ျပင္ဖို႔ကိစၥမႇာက်ေတာ့ဂီယာေလးမ်ဳိးထဲကတစ္မ်ဳိးပဲအလုပ္လုပ္ႏိုင္တာျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ Ting Montri ဆိုတဲ့လူရဲ႕စက္ျပင္ဆုိင္ကိုသြားရပါတယ္။အဲဒီတုန္းကအသက္၄၁ႏႇစ္ရႇိ Mr Ting ဟာ Gin မသိဖူးေသးတဲ့စက္ျပင္ဆရာျဖစ္တယ္။သူဟာ Vespa ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေတြကို ျပဳျပင္ရာမႇာဆရာႀကီးတစ္ဆူျဖစ္တယ္။

ThaiOldModelCycle3

Mr Ting ဟာ၁၂ႏႇစ္သားအရြယ္မႇာသူ႕ဦးေလးနဲ႔အတူဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ကိုအသိတစ္ေယာက္ဆီမႇာအလုပ္လုပ္ဖို႔ တက္လာခဲ့တယ္။အသိရဲ႕နာမည္က Mr Nam တဲ့။ဒီလူက၁၉၆၇ခုႏႇစ္ထဲမႇာအီတလီထုတ္Vespa ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေလးေတြကိုကိုယ္စားလႇယ္မႇာယူတင္သြင္းၿပီးအေရာင္းဆိုင္ေတြကိုတစ္ဆင့္ ျဖန္႔ခ်ိခဲ့တယ္။ Mr Ting က ''အစကေတာ့ကြၽန္ေတာ့္ဦးေလးက Mr Nam ဆီမႇာလုပ္ဖို႔ဆိုၿပီး ေခၚလာတာပါ။ဒါေပမဲ့ဦးေလးကအဲဒီ Mr Nam နဲ႔ ညီအစ္ကိုေတာ္တဲ့ Mr Jil ဆီမႇာပဲလုပ္ေစခ်င္တယ္'' လုိ႔ ေျပာတယ္။ ''အဲဒီဆရာ Mr Jil က Vespa ေတြ ျပင္တဲ့ေနရာမႇာ ေတာ္ေတာ္ေတာ္တဲ့ပုဂၢိဳလ္ပါပဲ။ Tuk Tuk လုိ႔ေခၚတဲ့သံုးဘီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ျပင္နည္းလည္းသူကသိထားၿပီးသားပါ'' လို႔ Mr Ting က ေျပာတယ္။ ''Tuk Tuk ေတြနဲ႔ Vespa ေတြဟာစက္အထိုင္ခ်င္းအတူတူပါပဲ။အီတလီမႇာလုပ္တာေတြခ်ည္းပဲ'' တဲ့။ Mr Ting ဟာအဲဒီဆရာနဲ႔တျခားလုပ္သားငါးေယာက္နဲ႔အတူကလပ္၊ဘရိတ္၊မီးလံုးကအစအင္ဂ်င္နဲ႔ ေဘာ္ဒီအဆံုးအကုန္လံုးျပင္တတ္သြားတယ္''။ ''အဲဒီတုန္းကကြၽန္ေတာ္အသက္ငယ္ငယ္ေလးရႇိေသးတယ္။ဒါေပမဲ့ကြၽန္ေတာ္ကအဲဒီအလုပ္ကိုသိပ္သေဘာက်ေနတာ။ Vespa ကိုကြၽန္ေတာ္တည္ေဆာက္ခ်င္ေနတာပါ'' တဲ့။သူကဆက္လက္ၿပီး ''Vespa ကိုလုပ္ၿပီးၿပီဆိုရင္ကြၽန္ေတာ္စမ္းေမာင္းၾကည့္တယ္။ ေပ်ာ္စရာေကာင္းတယ္ဗ်ာ။ ေမာင္းရင္းနဲ႔ ေရႇ႕ဘီးကို ေျမႇာက္ေျမႇာက္ၾကည့္ေလ့ရႇိတယ္။ငါသိပ္ဟုတ္ပါလားလုိ႔ ခံစားမိပါတယ္'' လို႔ ေျပာတယ္။

ThaiOldModelCycle2

အထက္က ေျပာခဲ့တဲ့အတုိင္း Gin ဟာသူ႕ရဲ႕ Vespa ကို Mr Ting ဆီမႇာသြားျပင္တဲ့ႏႇစ္မႇာပဲတကၠသိုလ္မႇာ Marketing နဲ႔ပတ္သက္တဲ့၀ိဇၨာဘြဲ႕ရဖို႔ သင္ယူတယ္။ Vespa နဲ႔ ဆက္စပ္မႈမရႇိတဲ့ဘာသာရပ္ကိုသင္ယူေနရေပမယ့္ Vespa ကိုသူသံေယာဇဥ္မျပတ္ဘူး။ ''ကြၽန္ေတာ္ကစေန၊တနဂၤေႏြအားလပ္ရက္ေတြမႇာအရက္ဆုိင္ေတြဘာေတြမသြားဘူး၊အိမ္မႇာေနၿပီး Vespa ကိုေလ့လာျခင္းသုေတသနလုပ္ျခင္း ျပဳတယ္။တတ္သိနားလည္ျခင္းစိတ္ကမ်ားမ်ားလာတယ္'' လို႔ Gin က ေျပာတယ္။သူဟာပညာသင္ၾကားရင္းတစ္ဖက္နဲ႔မၾကာခဏဆိုသလို Ting ရဲ႕စက္ျပင္အလုပ္႐ံုကိုသြားၿပီးလုပ္ငန္းေလ့လာတယ္။ ''ဆရာႀကီး Ting ကို Vespa ျပင္နည္းမေမးရဲဘူးဗ်။ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ကြၽန္ေတာ့္လိုလူတိုင္းေလွ်ာက္သင္ေပးေနရင္လူတုိင္းျပင္တတ္သြားၿပီးသူ႕ဆီဘယ္သူမႇလာျပင္ၾကေတာ့မႇာေတာ့မဟုတ္ဘူး။ဒါေၾကာင့္ကြၽန္ေတာ္ကအဲဒီလိုအသင္မခုိင္းရဲတာပါ။ဒီေတာ့အသာေလးပဲသူတို႔ျပင္တာ ေဘးကၾကည့္ၿပီးပညာယူရတာပါပဲ''တဲ့။တစ္ခါတစ္ရံေတာ့သူျပင္ေနတုန္းနည္းနည္းပါးပါးကူလုပ္ေပးခုိင္းတာမ်ဳိးေတာ့ရႇိတယ္။၁၉၆၉ ေမာ္ဒယ္ကေန၁၉၇၅ ေမာ္ဒယ္ေတြအထိ ေတာ္ေတာ္စံုပါတယ္'' တဲ့။

Gin ဟာစေန၊တနဂၤေႏြေန႔ေတြနဲ႔ ေက်ာင္းဆင္းၿပီးခ်ိန္ေတြမႇာ Ting ဆီပဲသြားေလ့လာတယ္။ဒီလိုနဲ႔သူ႕အသက္၂၄ႏႇစ္မႇာ Marketing ဘြဲ႕ရၿပီး ေနာက္ထပ္၅၈ခုႏႇစ္နဲ႔ ၅၉ခုႏႇစ္ ေမာ္ဒယ္ႏႇစ္စီးထပ္၀ယ္လုိက္ပါတယ္။အဲဒီေနာက္သူဟာ Ting ရဲ႕သေဘာတူညီခ်က္အရ Gin ဟာသူ႕ရဲ႕၅၈ ေမာ္ဒယ္ကို Ting စက္႐ံုယူသြားၿပီး ''ဒီလိုျဖစ္သြားရင္ဘယ္လိုျပင္ရပါသလဲ။ဟိုလိုျဖစ္သြားရင္ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲခင္ဗ်ာဆိုၿပီးတပည့္ခံပါတယ္။ညေနဘက္စက္႐ံုပိတ္လို႔ အိမ္ျပန္ေရာက္ေတာ့၅၉ ေမာ္ဒယ္ကိုအဲဒီလိုရရႇိခဲ့တဲ့အသိပညာေတြကိုသံုးၿပီး ျပင္ေတာ့တာပါပဲ။

ThaiOldModelCycle5

ဘြဲ႕ရၿပီး Marketing ကုမၸဏီမႇာအခ်ိန္ျပည့္၀င္လုပ္ရတဲ့အခါသူျမတ္ႏိုးတဲ့ Vespa ျပင္တဲ့အလုပ္အတြက္အခ်ိန္မရသေလာက္ ျဖစ္သြားတယ္။

ေနာက္ႏႇစ္ႏႇစ္တာကာလအတြင္း Gin နဲ႔ သူ႕ သူငယ္ခ်င္းႏႇစ္ေယာက္တုိ႔ဟာ Vespa အေတာ္မ်ားမ်ားကိုမူလအတုိင္းအသစ္ျပန္ျဖစ္ေအာင္ ျပင္ၾကတယ္။ Ting ဆီကိုခါတုိင္းလိုပဲပညာယူဖို႔ ဆက္သြားေနတယ္။သူ႕လုပ္ငန္းအတြက္လုိအပ္တဲ့ေငြကေတာ့မိဘကတကၠသိုလ္စရိတ္အျဖစ္ ေပးထားတဲ့အထဲကစုထားတာကိုသံုးတယ္။သူ၁၂ႏႇစ္သားတုန္းကသူ႕ဘႀကီးရဲ႕ ေႂကြထည္ဆိုင္မႇာအလုပ္လုပ္တုန္းကရတဲ့ေငြထဲကစုထားတာေတြလည္းထည့္သံုးတယ္။ ''ကြၽန္ေတာ္က ေငြစုတာ၀ါသနာရႇိၿပီးသားပါ'' တဲ့။ Gin နဲ႔အဖြဲ႕ဟာ ျပန္လည္မြမ္းမံျပင္ဆင္တာေတြအားလံုးလုပ္ႏိုင္ေပမယ့္ ျပဳျပင္ထားတဲ့ဆုိင္ကယ္ေဘာ္ဒီကို Hydrochloric Acid သံုးၿပီးလုပ္ရတဲ့အလုပ္နဲ႔ ေဆးသုတ္ရတဲ့အလုပ္ကိုေတာ့တျခားကုမၸဏီတစ္ခုဆီကိုသြားအပ္ရတယ္။ဒီလိုနဲ႔ Gin တို႔ဟာႏႇစ္လမႇာဆုိင္ကယ္တစ္စီးက် ျပန္လည္ျပဳျပင္ႏိုင္ၾကတယ္။

''လူေတြက Vespa ေတြမေရာင္းဘူးလား၊မေရာင္းဘူးလားနဲ႔ လာေမးၾကတယ္။ကြၽန္ေတာ္တို႔ကအသစ္ေတြပဲ ေရာင္းၿပီးအဲဒီေနရာေတြမႇာရႇာလို႔ရသမွ် အေဟာင္းေတြနဲ႔ ျပည့္သြားပါတယ္'' လုိ႔ Gin က ေျပာတယ္။

တစ္ခ်ိန္မႇာေတာ့သူ႕မႇာအဲဒီလိုဆိုင္ကယ္အစီးေပါင္းဆယ္စီးေက်ာ္လက္ထဲမႇာရႇိတယ္။အားလံုး၁၉၅၀ ျပည့္လြန္ ေမာ္ဒယ္ေတြခ်ည္းပဲ။အဲဒါေတြနဲ႔ မခြဲႏိုင္မခြာရက္စြဲစြဲလမ္းလမ္းျဖစ္ေနေတာ့မေရာင္းခ်င္ေတာ့ဘူး ျဖစ္ေနတယ္။ ''အဲဒီလူေတြကိုမေရာင္းေတာ့ေပမဲ့တျခားလူေတြအတြက္ျပင္ဆင္မြမ္းမံေပးပါတယ္။ကြၽန္ေတာ္ကကားပြဲစားလည္းလုပ္တယ္။ Vespa ေရာင္းခ်င္တဲ့သူေတြလာရင္ကြၽန္ေတာ္က၀ယ္ခ်င္တဲ့သူရႇာေပးပါတယ္။အဲဒီလိုနဲ႔ ၀ယ္တဲ့သူက၀ယ္လုိက္တဲ့ Vespa ေတြကြၽန္ေတာ့္ဆီလာၿပီး ျပဳျပင္မြမ္းမံခုိင္းေတာ့တာေပါ့ဗ်ာ'' တဲ့။ဒီလိုနဲ႔ပဲ Gin ဟာ Vintage Vespa Thai ဆိုတဲ့အခုအခါလူသိမ်ားတဲ့လုပ္ငန္းကိုစတင္တည္ေထာင္လုိက္ပါတယ္။အခုအခါမႇာေတာ့သေဘၤာတင္ကြန္တိန္နာေသတၲာႀကီးႏႇစ္လံုးကို၀ပ္ေရႇာ့အျဖစ္အသံုးျပဳၿပီး Vespa အေဟာင္းေတြကိုသန္႔စင္ေဆးေၾကာတာကအစအားလံုးအၿပီးအစီးျပန္လည္တတ္ဆင္တာအထိလုပ္ကိုင္ေနတယ္။အခ်ဳိ႕လုပ္ငန္းေတြက်ေတာ့သူ႕အိမ္မႇာပဲလုပ္တယ္။

ၿပီးခဲ့တဲ့သီတင္းပတ္ႏႇစ္ပတ္ေလာက္ကပဲ Gin ဟာ Ting ကိုသူ႕လုပ္ငန္းမႇာစက္ျပင္ဆရာႀကီးအျဖစ္လစာခ်ီးျမႇင့္ၿပီးခန္႔ထားလုိက္တယ္။ Ting ဟာအခုအခါ၅၉ႏႇစ္ရႇိၿပီးဒီအရင္ငါးႏႇစ္ေလာက္တုန္းကသူဟာသြက္ခ်ာပါဒေရာဂါခံစားရလို႔ ဆုိင္ကိုပိတ္ပစ္ခဲ့ရတယ္။ ''ဒီလူငယ္ေတြကိုကြၽန္ေတာ္ငယ္ငယ္တုန္းကလိုတတ္ေအာင္သင္ေပးရတာသိပ္၀မ္းသာပါတယ္'' လုိ႔ Ting က ေျပာတယ္။ခုလိုေ၀ဒနာခံစားေနရတဲ့အခ်ိန္ Gin ကကူညီလို႔လည္း ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္း ေျပာတယ္။ၿပီးခဲ့တဲ့ဆယ္ႏႇစ္ေလာက္တုန္းက Gin ကိုဘာေၾကာင့္ဒီပညာေတြသင္ေပးခဲ့ရသလဲလို႔ ေမးတဲ့အခါသူက ''Gin ကလူေကာင္းေလးတစ္ေယာက္ဆိုတာကြၽန္ေတာ္ေတြ႕ရတယ္။ကြၽန္ေတာ့္ကိုသူကူညီခ်င္တယ္ဆုိတာလည္းသိရလို႔ပါ'' လို႔ Ting ကဆုိတယ္။''ဒီကေလးကိုၾကည့္လုိက္တာနဲ႔ ခ်စ္မိတယ္'' တဲ့။ကြၽန္ေတာ့္မႇာသမီးမိန္းကေလးတစ္ေယာက္ပဲရႇိတယ္။သားေယာက်္ားမရႇိဘူး။ဒီလိုလူမ်ဳိးကိုကြၽန္ေတာ္ပညာသင္ေပးခ်င္ခဲ့တာေပါ့'' တဲ့။

ThaiOldModelCycle1

အခုအခါမႇာေတာ့ Gin ရဲ႕ Vintage Vespa Thai ဟာ၁၉၄၆ခုႏႇစ္ေမာ္ဒယ္ကအစ၂၀၀၀ ျပည့္ႏႇစ္ ေမာ္ဒယ္ေတြအထိ Vespa ေတြကို ျပဳျပင္မြမ္းမံေပးေနပါတယ္။စီးေရတစ္ရာေလာက္ျပဳျပင္ၿပီးပါၿပီ။တစ္လတစ္စီးျပင္ႏိုင္ေနတယ္။ ျပည္ပကလူေတြအတြက္အဲဒီလိုျပဳျပင္မြမ္းမံေပးခ်င္ေပမယ့္ Vespa ေမာ္ဒယ္အေဟာင္းေတြျပည္တြင္းသြင္းဖုိ႔က်ေတာ့စည္းမ်ဥ္းကန္႔သတ္မႈေတြရႇိေနပါတယ္။ Gin က ''Vespa  ေမာ္ဒယ္အေဟာင္းေတြ ျပန္စီးေနၾကတာကိုကြၽန္ေတာ္တို႔ ေတြ႕ျမင္ခ်င္ပါတယ္'' လို႔ ေျပာတယ္။ ''အဲဒီေမာ္ဒယ္ေတြထဲကတခ်ဳိ႕ဟာအႏႇစ္၂၀၊၃၀ ေလာက္စီးၿပီးသားေတြပါ။လူတခ်ဳိ႕ကအဲဒါေတြကိုမသံုးေတာ့ဘူးဆိုၿပီးလႊင့္ပစ္ၾကတယ္။တခ်ဳိ႕ကအဲဒါေတြရဲ႕တန္ဖိုးကိုနားမလည္ၾကဘူး။သံတုိသံစအျဖစ္ ေရာင္းပစ္ေနၾကတယ္'' လို႔ Gin ကဆိုတယ္။ ''အဲဒီဆုိင္ကယ္ေလးေတြကိုလႇပသြားေအာင္ကြၽန္ေတာ္တုိ႔လုပ္ခ်င္တယ္၊ ျပန္စီးလို႔ရေအာင္လုပ္ခ်င္ပါတယ္'' တဲ့။

ညြန္႔ေသာင္း